长沙到益阳的城铁在哪坐？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-06-21 00:32 标签： 从长沙坐城际铁路到益阳

长株潭城际铁路建设动员大会6月30日在长沙隆重举行，省委书记周强宣布长株潭城际铁路正式开工建设。铁道部部长刘志军，省委副书记、代省长徐守盛分别致辞，省政协主席胡彪出席。

出席动员大会的还有，铁道部副部长卢春房，省领导于来山、陈润儿、陈叔红、张永大、国防科大副校长王广臣。

长沙到株洲只需24分钟

预计到2020年，长株潭城际铁路将承载全日客流量37.8万人次，2030年将达到54.2万人次。据悉，近期全日开行列车有209对，远期将达到296对。

线路等级为双线电气化客运专线，速度目标值为时速200公里，单向年输送能力为6000万人，建设工期4年。建成后，长株潭城际铁路将成为三市最主要的交通走廊，长沙至株洲24分钟可到达，长沙至湘潭也仅需25分钟。

以长沙为中心，分成三大段

长株潭城际铁路以长沙站为中心，衔接株洲、湘潭、长沙西（雷锋大道）三个方向。

以长沙站为中心，铁路向北并行京广铁路于德雅路前以隧道方式进入地下，沿开福寺路向西过湘江后，在湘江以西沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站；线路在湘江以东向南过暮云，沿京广铁路，过昭山，经荷塘、板塘，两跨既有沪昆铁路后过湘江，引入既有湘潭车站；线路全长95.5km。

长沙-株洲段：线路自长沙站南端引出，在长沙东附近以隧道方式进入地下，沿树木岭路、规划圭塘河风光带，经湖南省植物园西侧至汽车南站，线路下穿南三环后出隧道沿老G107、芙蓉南路引入暮云车站，尔后线路沿京广铁路东侧，经白马垄，沿红旗路至白石港，下穿新华西路引入既有株洲车站后，向南延伸至七斗冲，线路全长57.68km。长沙站作为城际中心站，预留了长浏城际铁路引入条件；暮云站北端设置长沙南至暮云联络线，实现城际铁路与客运专线互联互通。

暮云-湘潭段：线路自暮云车站引出，跨京广铁路、过昭山，沿芙蓉大道东侧经荷塘、向南跨湘潭规划北三环，沿规划的十号公路至板塘，两跨既有沪昆铁路绕避湘潭三水厂后并行既有铁路跨湘江，引入既有湘潭车站，线路全长24.96km。

长沙-雷锋大道段：线路自长沙站北端引出，并行京广铁路于德雅路前以隧道方式进入地下，向西下穿国防科大住宅区、东风路、芙蓉北路后沿开福寺路西行，穿过湘江后，沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站，线路全长13.22km。

长株潭城际铁路正线全长95.5公里，桥梁35座51.5公里，隧道24座28.9公里，桥隧比84.2%。最长桥梁为湘潭特大桥桥长12.95公里。最长隧道为树木岭隧道，隧道长12.64公里。双洞单线布置，其中盾构段长度7.9公里，全线征地4749亩。

全线设车站21个，长沙市范围内设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道共12个车站，株洲市设白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲5个车站；湘潭市设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站。其中长沙站东西广场与已开工建设的长沙地铁二号线、开福寺站、中信新城与规划长沙地铁一号线、树木岭站与规划地铁三号线、滨江新城站与规划的地铁五号线均考虑有旅客通道换乘。其中高架站8个，地下车站8个，地面车站5个。

由长株潭城际铁路辐射周边

根据湖南城际轨道交通网规划方案，长株潭城际铁路仅为长株潭城市群城际铁路网的一部分。

根据规划，建设将采用“一竖二横”放射加半圆形网络构架。这“一竖”为岳阳-长沙-株洲-衡阳；“二横”为浏阳-长沙-益阳-常德、醴陵-株洲-湘潭-娄底；“半圆”为汨罗-益阳-娄底-衡阳。

2009年10月，国家发改委下发《国家发展改革委关于长株潭城市群城际轨道交通网规划（年）的批复》，批复的规划方案为：建设长沙-株洲（湘潭）线、长沙-益阳-常德线、长沙-岳阳线、株洲-衡阳线、长沙西环线、长沙-浏阳线、湘潭-娄底线，合计760km。

“3、6、9”公共交通圈即将形成

长株潭城市群城际铁路为双线，区段最高设计行车速度可达200公里。为快速城际线和普速城际线两个速度层次。

200公里/小时及以上的速度，主要覆盖长沙-株洲(湘潭)、长沙西环线、长沙-常德、长沙-岳阳、株洲-衡阳、湘潭-娄底以及汨罗-益阳-娄底-衡阳城际线。普速城际线也将达到160公里/小时，主要包括长沙-浏阳、湘潭(湘乡)-宁乡、株洲-醴陵城际铁路。

根据规划，建成后的长株潭城市群将实现“3、6、9”的公共交通目标，即长株潭核心区通勤时间在30分钟以内，长株潭至“3+5”其他中心城市60分钟以内，其他次中心城市之间90分钟以内。

长益常城际铁路有望年底开工

6月初，湖南常德市政府召开专题会议，据透露，长益常城际铁路正在加快推进，而且贯通方案已初步形成，正在征求意见，计划6月底完成外业工作，力争年内开工，届时，长沙到常德仅需43分钟。

据悉，长益常城际铁路目前各项前期工作推进非常顺利，3月《长沙至常德城际铁路预可行性研究报告》已经完成，3月底铁道部发展计划司组织专家在北京进行了预审，4月已上报了正式预可研文件，勘测队伍于5月10日抵达现场开展初测工作，目前各项外业工作正在紧张进行。

据今年3月中铁第四勘察设计院提交的设计方案，长益常城际铁路正线全长167.67km。全线设尖山、金桥、三邑寺（预留）、宁乡、衡龙桥（预留）、沧水浦、益阳、桃江、崔家桥（预留）、汉寿、谢家铺（预留）、德山、常德共13个车站，其中4个预留站。

沿线长沙、株洲、湘潭三市土地总面积约为2.8万平方公里，2008年总人口1320万人；GDP总量为4565亿元，占长株潭城市群的52.12%。沿线地区工业在国民经济中占较大比重。2008年沿线地区共完成工业总产值4294.42亿元，其中重工业3176.6亿元。沿线地区农业正逐步转变传统生产方式，逐步向机械化、规模化、生态观光农业发展。 

 常德到长沙每天有23趟车，分别是：
K935：从常德开车时间为01:40，预计到达长沙的时间为04:00，预计总用时02:20。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、衡阳、郴州、韶关东、广州东。
K1095：从常德开车时间为02:09，预计到达长沙的时间为04:27，预计总用时02:18。
 途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州。
K1171：从常德开车时间为02:33，预计到达长沙的时间为04:43，预计总用时02:10。途经站点依次分别是：常德、长沙、株洲、衡阳、郴州、坪石、韶关东、广州、东莞东、惠州。
K501：从常德开车时间为02:46，预计到达长沙的时间为05:28，预计总用时02:42。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、韶关东、广州、深圳东。
K535：从常德开车时间为04:47，预计到达长沙的时间为07:37，预计总用时02:50。
 途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州、深圳。
K965：从常德开车时间为05:00，预计到达长沙的时间为07:25，预计总用时02:25。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、岳阳、武昌、信阳、驻马店、漯河、许昌、郑州、新乡、安阳、邯郸、邢台、石家庄、定州、保定、徐水、北京。
D7571：从常德开车时间为08:49，预计到达长沙的时间为10:42，预计总用时01:53。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙。
K9091：从常德开车时间为09:17，预计到达长沙的时间为11:44，预计总用时02:27。
 途经站点依次分别是：常德、汉寿、益阳、长沙。
D7565：从常德开车时间为09:57，预计到达长沙的时间为11:56，预计总用时01:59。途经站点依次分别是：常德、汉寿、益阳、长沙。
K785：从常德开车时间为10:12，预计到达长沙的时间为12:53，预计总用时02:41。
 途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、株洲、醴陵、萍乡、宜春、新余、樟树、丰城、向塘、南昌。
D7561：从常德开车时间为10:48，预计到达长沙的时间为12:46，预计总用时01:58。途经站点依次分别是：常德、汉寿、益阳、长沙。
D7573：从常德开车时间为15:28，预计到达长沙的时间为17:32，预计总用时02:04。途经站点依次分别是：常德、汉寿、益阳、长沙。
D7567：从常德开车时间为16:04，预计到达长沙的时间为17:58，预计总用时01:54。
 途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙。
D7563：从常德开车时间为17:20，预计到达长沙的时间为19:13，预计总用时01:53。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙。
K6587：从常德开车时间为17:49，预计到达长沙的时间为20:13，预计总用时02:24。
 途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、广州东。
K809：从常德开车时间为19:05，预计到达长沙的时间为21:24，预计总用时02:19。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、株洲、金华、义乌、诸暨、杭州、海宁、嘉兴、上海南、昆山、苏州、无锡。
K9035：从常德开车时间为19:16，预计到达长沙的时间为21:33，预计总用时02:17。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、衡阳、郴州、韶关东、广州。
D7575：从常德开车时间为19:58，预计到达长沙的时间为21:58，预计总用时02:00。
 途经站点依次分别是：常德、汉寿、益阳、长沙。
K9063：从常德开车时间为20:14，预计到达长沙的时间为22:39，预计总用时02:25。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州、东莞、深圳西。
D7569：从常德开车时间为20:36，预计到达长沙的时间为22:26，预计总用时01:50。途经站点依次分别是：常德、长沙。
K931：从常德开车时间为20:48，预计到达长沙的时间为23:25，预计总用时02:37。
 途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、衡阳、韶关东、广州东。
K1375：从常德开车时间为21:28，预计到达长沙的时间为23:46，预计总用时02:18。途经站点依次分别是：常德、益阳、长沙、株洲、鹰潭、上饶、玉山、江山、衢州、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海南。
K9075：从常德开车时间为21:45，预计到达长沙的时间为00:09，预计总用时02:24。途经站点依次分别是：常德、汉寿、益阳、长沙、韶关东、广州、深圳。
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