刹车盘凹槽多深要换片磨损极限

更新:4月30日刹车盘凹槽多深要換盘已经索赔。

自费138元更换了?付刹车盘凹槽多深要换片说?为了更好?磨合新刹车盘凹槽多深要换盘。其实我原车?刹车盘凹槽多深偠换片还?厚因为平时都?会去急刹车盘凹槽多深要换。

1年8个月?车20000公里。

?前刹车盘凹槽多深要换刹车盘凹槽多深要换盘异常磨损盘片有较深凹槽,约0.5毫米深吧

造成刹车盘凹槽多深要换力度?均匀(有?些,目前?算太严重)并有吱吱响

?想和四S店?人扯但,想听听大家?意见:

光盘(就?? 刹车盘凹槽多深要换盘用机床打磨)费用?高20-40元每个盘。

问题2:假如?光盘这种刹车盘凹槽多罙要换盘异常磨损,盘片有较深凹槽约0.5毫米深。对刹车盘凹槽多深要换盘、刹车盘凹槽多深要换系统有没有什么大损伤对高速路行车囿没有安全隐患?

 补充问题:目前四S坚持?同意索赔但依据我?经验,这种情况就?属于刹车盘凹槽多深要换盘?质量问题必须得索賠?。大家?刹车盘凹槽多深要换盘质量如何有没有这样?情况?

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再补充:?午在路?打开双闪,专门试了??40-0KM急刹车盘凹槽多深要换路面为柏油铺装路媔,质量较好天气温度23度,晴天路面干燥,试了两次两次刹车盘凹槽多深要换抱死,ABS启动了

以前,?难踩出ABS????由于刹车盤凹槽多深要换盘异常磨损,导致?

先借个图:类似于此,??内侧比这更严重

原标题:关于刹车盘凹槽多深要換盘的磨损 你知道吗

很多车主在用车过程中会发现爱车的刹车盘凹槽多深要换盘并不平整表面有一圈圈的凹槽。其实出现这种情况我们並不需要过分担心只需根据凹槽深度采取不同的措施即可解决问题。

1、刹车盘凹槽多深要换盘为什么会有凹槽

这个原因很简单凹槽是刹车盘凹槽多深要换片磨出来的。刹车盘凹槽多深要换片和刹车盘凹槽多深要换盘从宏观方面来看是很平整的但是从微观的角度来看其表面并不平整。刹车盘凹槽多深要换片制作过程中内部要掺入一些金属纤维各种物质混合后均匀分布在刹车盘凹槽多深要换片内部。所鉯刹车盘凹槽多深要换片上任何一个位置的摩擦系数其实并不一定完全一样因此在刹车盘凹槽多深要换的时候难免会导致不同部位的磨損量不同。所以刹车盘凹槽多深要换时随着刹车盘凹槽多深要换盘的转动就会在刹车盘凹槽多深要换盘上留下很多同心圆的痕迹就像用砂纸打磨一样的痕迹。

正常的刹车盘凹槽多深要换盘凹槽并不明显看起来更像是一条条的细微纹路,用手摸上去也没有特别明显的凹凸感这都属于正常现象,不需特别处理比如上图这个刹车盘凹槽多深要换盘,很明显能看得出来其表面有很多细微的痕迹但是这都属於正常现象,路上很多车刹车盘凹槽多深要换盘都是这个样子不需要担心。

但是有些刹车盘凹槽多深要换盘磨出来的凹槽特别深有些還特别宽,用手摸上去有明显的凹凸感这就属于异常磨损了。有时候刹车盘凹槽多深要换盘与刹车盘凹槽多深要换片之间进入砂子或者其他硬物颗粒时也会导致局部过度磨损或者刹车盘凹槽多深要换片自身质量有问题,内部有大的硬块颗粒物这也会导致刹车盘凹槽多罙要换盘出现异常磨损。比如上图这种很宽而且很深的凹槽就属于异常磨损了

如果是第一种情况,非常轻微的凹槽这就不需要担心,並不会有什么影响因为这是刹车盘凹槽多深要换片和刹车盘凹槽多深要换盘摩擦的正常现象。

如果是很深、很宽的凹槽那就有影响了洇为凹槽部分总是比正常部位更深,会导致刹车盘凹槽多深要换片提前报废甚至影响刹车盘凹槽多深要换片的强度而且凹槽越深这种影響就越大。就像木桶效应一样决定木桶装水多少的是其最短的那块木板,而决定刹车盘凹槽多深要换盘寿命的也是磨损最严重的部位

3、如何处理刹车盘凹槽多深要换盘的异常凹槽

第一种方法是用车床将刹车盘凹槽多深要换盘表面车光,重新车出来一个新的平面正规的莋法是用专用的刹车盘凹槽多深要换盘车光机,其主轴上有对应型号的轮毂把刹车盘凹槽多深要换盘按照螺丝孔位装好拧紧,然后开动機器用合金刀片将刹车盘凹槽多深要换盘表面的金属切削掉。

以前人们都是放在普通车床上车光这就很考验师傅的技术了。如果卡盘夾偏了就容易把刹车盘凹槽多深要换盘平面车歪这样表面虽然看起来很平整,但是其基准平面已经偏离了这种刹车盘凹槽多深要换盘裝车后你踩刹车盘凹槽多深要换会感觉一顿一顿的,还特别费刹车盘凹槽多深要换

但是凹槽很少且很深的就不适合使用车光法了,因为車光需要把正常部位的刹车盘凹槽多深要换盘削掉直到与凹槽最低处持平。如果凹槽很深的话就要削掉很多结果等你削平了刹车盘凹槽多深要换盘估计也该换了。所以对这种凹槽深且少的刹车盘凹槽多深要换盘最好的办法就是打磨刹车盘凹槽多深要换片

因为刹车盘凹槽多深要换盘出现凹槽后刹车盘凹槽多深要换片的表面也并不平整,与凹槽对应的位置肯定会比其他地方更高会有一个凸起的棱,踩刹車盘凹槽多深要换时刹车盘凹槽多深要换片的平面与刹车盘凹槽多深要换盘的平面接触产生摩擦而刹车盘凹槽多深要换片上的棱则嵌入箌刹车盘凹槽多深要换盘的凹槽里同样进行着摩擦。两个部位的磨损速度是一致的因为材料都相同。所以凹槽出现以后基本上就不会消夨了刹车盘凹槽多深要换片磨掉多少凹槽也随之加深多少。如果此时把刹车盘凹槽多深要换片拆下来将刹车盘凹槽多深要换片上的棱磨平,那么再使用刹车盘凹槽多深要换时凹槽里就不存在摩擦了没有了摩擦凹槽当然就不会继续加深。使用一段时间后随着刹车盘凹槽哆深要换盘的磨损凹槽就会被磨平了

打磨方法很简单,拆掉刹车盘凹槽多深要换片后用细砂纸把凸起的棱打磨掉将刹车盘凹槽多深要換片表面打磨平整就可以了。但是这里要注意一点:打磨平整后踩刹车盘凹槽多深要换时与凹槽对应的这部分刹车盘凹槽多深要换片不会受到摩擦所以使用一段时间后这个地方会再次出现一道棱,因此需要定期拆下打磨

不过也有省事的方法,那就是将刹车盘凹槽多深要換片上有棱的地方不仅给磨平还要磨出一道槽,深度比刹车盘凹槽多深要换盘上的凹槽深度稍微多一点这样就可以避免刹车盘凹槽多罙要换片再次起棱。等刹车盘凹槽多深要换片上的凹槽磨平后刹车盘凹槽多深要换盘上的凹槽也差不多磨平了两个面就紧密贴在一起了。当年我的车左前轮就出现了两道凹槽我就是在刹车盘凹槽多深要换片对应地方也给磨出了两道凹槽,然后就装了回去后来我都忘记這件事了,大概过了有一年多了我再去看的时候刹车盘凹槽多深要换盘早已经是铮亮了,凹槽早就不见了

有些朋友可能要担心了,把刹车盘凹槽多深要换片打磨平了甚至还磨出一道槽那会不会影响制动性能呢?其实根据我的亲身经历来看完全没有影响因为凹槽实际所占的面积很小,而且刹车盘凹槽多深要换系统的制动力也是足够用的

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刹车盘凹槽多深要换盘和刹车盘凹槽多深要换片是汽车刹车盘凹槽多深要换系统的两名大将两者之间摩擦产生的摩擦力使汽车减速或制动。有摩擦就会有磨损刹车盘凹槽多深要换盘有凹槽就是磨损的一种情况。那刹车盘凹槽多深要换盘有凹槽该如何处理呢

刹车盘凹槽多深要换盘经过长时间使用会有磨损,磨损会出现凹槽这是理所当然的。这可能是刹车盘凹槽多深要换片中杂质较多或是刹车盘凹槽多深要换片质地较硬,与刹车盘凹槽多深要换盘摩擦容易造成刹车盘凹槽多深要换盘的磨损出现凹槽。刹车盘凹槽多深要换盘的最大磨损极限为2毫米也就是说,刹车盤凹槽多深要换盘两边的凹槽深度都超过1毫米时就需要更换了。

如果刹车盘凹槽多深要换盘凹槽不深可以把刹车盘凹槽多深要换片拆丅来用粗砂纸打磨平滑,在把打磨过的刹车盘凹槽多深要换片装上车在使用过程中可以把刹车盘凹槽多深要换盘的凹槽消除。可以选择質地较软的刹车盘凹槽多深要换片虽然刹车盘凹槽多深要换片磨损的比较快,但不容易使刹车盘凹槽多深要换盘产生凹槽

如果刹车盘凹槽多深要换盘凹槽较深,可以把刹车盘凹槽多深要换盘拆卸下来将凹槽打磨平滑也就是常说的刹车盘凹槽多深要换光盘,之后再安装囙去可继续使用但使用寿命会缩短,建议直接更换刹车盘凹槽多深要换盘一般来说,前刹车盘凹槽多深要换盘行驶6-8万公里需要更换一佽后刹车盘凹槽多深要换盘10万公里左右更换。凹槽一旦达到磨损极限会影响汽车的刹车盘凹槽多深要换效果,为了安全起见必须要哽换新的刹车盘凹槽多深要换盘。

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