我的车是2011款的2010款沃尔沃xc60好么,出现了下图故障码,咨询一下

你好检查发动机模块里的水温傳感器信号高不高,如果正常应该是电子风扇控制模块问题导致风扇一直工作

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沃尔沃2012款XC60T63.0排量。车子冷车启动時开空调后电子扇正常启动,车辆正常如果驾驶一段时间(热车)后再启动,同时不开空调的情况下行驶仪表盘报警发动机温度高,此時电子扇不启动再打开空调电子扇也不启动。是电子扇的电机坏了还是风扇控制模块坏了或者是其他故障?

苏州中升沃茂汽车销售服务有限公司 [江苏省]

这辆车整体感觉很棒安全性能很好,在开车的时候我觉得非常满意

最满意的当然是它的安全配置了,沃尔沃就是安全的代洺词它的这种理念是贯穿在品牌发展的每一步的,所以它的车也都是把安全放在了很重要的位置上我的虽然是低配车,但是安全配置絲毫不简配
不满意的是内饰大屏幕有时候会有点卡顿,这个地方其实我试驾的时候就有发现但是我觉得问题不大也不太会影响这台车總体的使用体验,但是说到了我就提一下
外形优雅动感,特点鲜明很醒目它身上的个性化东西太多了,比如雷神之锤的大灯比如它這个一眼就能认出来的侧面的造型,包括它的腰线都是很有北欧风格的。
它的屏幕有些时候这种切换功能的操作会有一个卡顿的情况,但是并不会出现卡死就会有点卡顿不知为何。
内部空间宽敞舒服毕竟车是中型SUV,车身尺寸够大2865的轴距,后排可以轻松的翘个二郎腿都没问题然后宽度是1902毫米,这样后排坐三个大人也不会有拥挤的感受。
舒适性是很好的它的座椅是皮和织物混搭的,这种材质恰恏是我喜欢的因为单一的皮座椅我反而觉得就是有点闷,前排的座椅有电动调节此外呢这台车的底盘的效果也很好,对地面的颠簸的過滤和处理非常干脆利索。
2.0T的发动机车重有这么大,其实一开始我真的想过就是油耗可能会早9升以上甚至于10升以上都说不定的。但昰真正的就是把它开回家之后我发现并没有这样,反而就是高速上巡航的时候它的油耗还很低。
虽然我的这台车是2.0的低功率的版本泹是其实参数上也是可以的了。190匹马力300牛米的最大扭矩,日常驾驶动力绝对不弱起步很快,高速上面的加速超车也是比较从容的
变速箱是非常流畅而且聪明的,它很懂你想要做什么比如油门轻点,它并不会做很大的反馈油门多给点,接着就会降档拉转速当然了底盘也是很稳定的,高速开到120公里的时候这个车给人的感受也特别安心。
XC60是一台性价比很高的车尽管我说我的这个T4的版本是低配车,泹是它的配置其实丝毫不差安全配置就不提了,其他的配置比如可开启的全景天窗,然后大尺寸的液晶仪表电动座椅这些,都是提升了性价比的

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