鲸卡T7的货箱大不大,为什么它在拉2吨货买轻卡还是微卡界非常给力?

蓝牌轻卡曾长期是城乡配送的生力军,与民生息息相关,然而其超载超限的安全隐患一直存在。自2019年起,针对轻卡“大吨小标”的治理力度逐步升级,2022年9月蓝牌新规的正式施行更加快了轻卡市场的精简优化。伴随着轻卡的日渐式微,车身灵巧的同时兼具不错承载能力、各项参数更合规的小卡成为了更受城配欢迎的车型,小卡迎来了市场春天。趁市场东风,北汽制造于年初推出“更大一号创业神车”鲸卡T7,跑步进入小卡市场。作为小卡界的实力选手,T7无论是外观内饰、载货量、乘坐空间、动力经济性还是安全性能上都有着越级表现,一经推出便迅速虏获了大量用户,成为卡友们更合规、更实用、更经济的新选择。全新设计乘用化小卡,开出去有面子!摆脱传统微货的笨重感,北汽制造鲸卡T7采用乘用化设计语言,整车造型线条流畅大气。其双梯形前脸配大面积中网及银色质感车标,简洁又不失时尚,透镜兼反光碗结构立体切割大灯视觉效果层次分明、更增整车立体感。坐进车内,其轿车化内饰设计高级时尚。经典T型中控功能分区明确,简约耐看又实用,外加7英寸多功能触控显示屏,三幅式平底方向盘,线条流畅更具运动感;双炮筒造型仪表盘配色经典耐看,信息一目了然;黑灰色调座椅搭配黑色纹理中控台,更具高级感。值得一提的是,车内采用环保型内饰选材,安全、触感优异兼顾耐用性。这样一款全新设计的乘用化小卡,开出去倍有“面儿”。轿车化空间宽敞舒适,长时驾驶不疲劳作为卡友每天的亲密伙伴,提供舒适宽敞的乘坐空间非常重要。北汽制造鲸卡T7乘坐空间更“大一号”,拥有1760mm超宽驾驶室,得益于同级独有三幅式平底方向盘,腿部空间高达1010mm,远超同级水平。此外,驾驶室不低于13个储物空间,同级领先。人体工程学座椅符合国人体型,长时间驾驶不易疲劳。这样的轿车化空间不仅乘坐感受上更舒适,视觉上也更具高级感。货箱、大梁尺寸全面领先,承载能力更出色!卡友们关注的承载力方面,鲸卡T7货箱更“大一号”,尺寸达3700*1780*380mm,超越同级大尺寸货箱,搭配1.5mm厚货箱钢板装载能力更强。同时,其“大一号”的160mm腹高轻卡级直通大梁为一体冲压成型,搭配7片 13mm厚3级渐变钢板弹簧和2.5T轻卡级后桥,让T7承重能力相对同级提升25%。此外,T7货箱栏板高达380mm,为卡友带来更多尺寸货箱供选择,满足卡友们不同的的拉货需求。全新一代五菱柳机黄金动力组合,动力更有劲!北汽制造小卡T7搭载了微小卡界主流发动机——全新一代五菱柳机发动机,1.6L/2.0L的黄金动力组合,马力分别高达124/144PS,动力强劲,品质卓越。同时,发动机采用全铝机身,比同排量发动机轻17kg,散热更佳、更节油。“大马拉大车”,高质高效的发动机,让T7开起来动力更充沛,燃油经济性也更高。正向研发长车头车身结构,驾驶更安全与卡友息息相关的车辆安全上,北汽制造鲸卡T7采用正向研发的长车头车身结构设计,比其它小卡车型长40~110mm,730mm的前悬处于领先水平。同时,其前轮前置、三层防撞保护设计,让车辆拥有更大安全缓冲区。此外,拥有同级车型最大尺寸和高强度钢板防撞梁,其车身结构也更强韧。在“硬核实力”的加持下,T7更是通过了乘用车 GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护法规要求。在操控安全性上,T7采用双模9+9超大刹车助力泵,拥有更短、更安全的刹车距离。同时还标配了电子助力转向与转向主动回正功能,大灯高度调节、电动门窗、安全带未系提醒、ABS等主动安全配置,带给卡友更多驾乘安全和驾驶便利性。此外,其高达27.9°的超宽驾驶视野角度、5.6°的A柱障碍角,也让驾驶更轻松、更安全。产品全维度领先同级车型的背后,是北汽制造先进的“智造”实力护航。依托青岛智能化基地的汽车数智化生产能力,北汽制造成为国内商用车行业唯一 一家拥有33个焊装、55个涂装生产机器人的企业,自动化水平达90%以上。而产自青岛基地的鲸卡T7,更精细的制造品质媲美乘用车。再加上高质、高效、稳定的零部件及核心技术供应平台,和耐久、三高等严苛漫长的测试及试验,T7能在各种复杂工况下承受载重,质量可靠稳定、持久耐用。承载力堪比轻卡,动力、安全及操控性能同级领先,再加上不俗的性价比,北汽制造鲸卡T7成为蓝牌新规下的卡友新选择。“我们希望T7成为卡友们更实用、更省心、更安全的奋斗伙伴,” 北汽制造负责人表示,“一路陪伴卡友们迎来更美好的生活。”
随着物流运输行业的发展,小卡冷藏车的市场前景更为广阔,而一台称职的小卡冷藏车不仅要实用性出色,而且价格也得易于接受。在目前的小卡冷藏车市场中,五菱荣光新卡冷藏车、北汽制造鲸卡T7冷藏车都是值得推荐的车型,那么哪款更值得买呢?下面我们就针对两车进行一番对比,相信能够给你答案。比外观:五菱荣光经典耐看 北汽制造鲸卡T7富有新意(五菱荣光新卡冷藏车)同为小卡冷藏车,五菱荣光新卡冷藏车、北汽制造鲸卡T7冷藏车都拥有着典型的小卡造型,其中五菱荣光新卡冷藏车采用家族式设计语言,前脸以黑色格栅搭配造型醒目的大灯组,视觉效果上经典耐看。(北汽制造鲸卡T7冷藏车)而北汽制造鲸卡T7冷藏车作为正向研发的小卡冷藏车,在造型上以流畅的线条配合新颖的设计,尤其是前脸的银色质感车标、立体切割大灯等元素,进一步强化整车的设计感,开出去自然更有面子。小编点评:五菱荣光新卡冷藏车经典耐看,北汽制造鲸卡T7冷藏车更富有设计新意。比内饰:五菱荣光内饰简洁 北汽制造鲸卡T7新颖时尚(五菱荣光新卡冷藏车)内饰方面,五菱荣光新卡冷藏车采用规整的中控台布局,包括功能分区、按键布局都符合常规操作习惯,胜在实用性上更有保障,驾驶者操作起来也容易上手。(北汽制造鲸卡T7冷藏车)北汽制造鲸卡T7冷藏车采用T型中控台设计,配备了多功能触控显示屏,该车还采用了安全环保材料,注重人性化考量,相较普通小卡冷藏车更具规格。驾驶者操控方便,使用体验更佳。小编点评:五菱荣光新卡冷藏车易上手易操作,北汽制造鲸卡T7冷藏车驾乘体验更佳。比空间:五菱荣光符合常规 北汽制造鲸卡T7货厢更大(五菱荣光新卡冷藏车)当然一台优秀的小卡冷藏车,必须要具备过硬的装载能力,能够协助用户更加高效的运输货物,这就考验着小卡冷藏车的货厢表现。而五菱荣光新卡冷藏车根据车型版本的不同,提供多个货厢版本可选,其货厢尺寸的长宽高可达3195*1715*1645mm,能够满足基础性的装载需求。(北汽制造鲸卡T7冷藏车)再看北汽制造鲸卡T7冷藏车提供3种货厢长度版本可选,分别为3.3米、3.4米和3.6米,货厢宽度均为1.67米、高度达到1.75米,相比五菱荣光新卡冷藏车,其在货厢长度与高度上占优势。对于载物空间要求更高的用户,适合优先选择3.6米货厢长度的版本,能够收获更加宽敞实用的货厢容积,最大载重达到1.91吨,相比同级别小卡冷藏车的载重仅为0.5-1吨,一次性能够承载更多的生鲜食品或是冷冻货品。小编点评:五菱荣光新卡冷藏车符合常规,而北汽制造鲸卡T7冷藏车更加出色。比配置:五菱荣光满足日常 北汽制造鲸卡T7配置齐全(五菱荣光新卡冷藏车)小卡冷藏车不仅要满足货运需求,还需要兼顾私乘作用,因而配置加持必不可少。五菱荣光新卡冷藏车在配置上搭载了ABS、EBD、倒车影像等配置,能够保障日常出行需求。(北汽制造鲸卡T7冷藏车)而北汽制造鲸卡T7冷藏车提供舒适款和豪华款可选,其中舒适款标配ABS、EBD、前盘刹、电动助力、USB接口等,豪华款则在此基础上增加了更多高阶配置,包括倒车影像、触控显示屏、手动空调、蓝牙等。而且豪华款在价位上仅比舒适款高出3000元,充分彰显北汽制造鲸卡T7冷藏车的配置诚意,消费者选择舒适款就足以享受到便捷舒适的出行体验,预算稍增又能直接拿下豪华款。小编点评:五菱荣光新卡冷藏车满足基础需求,北汽制造鲸卡T7冷藏车配置更全。比动力:五菱荣光动力出色 北汽制造鲸卡T7更省更强(五菱荣光新卡冷藏车)为了确保货运途中的效率,小卡冷藏车还需要强劲的动力配置,而五菱荣光新卡冷藏车与北汽制造鲸卡T7冷藏车均搭载大排量发动机,其中五菱荣光新卡冷藏车搭载1.8L发动机,最大功率为92千瓦,峰值扭矩为180牛·米,而北汽制造鲸卡T7冷藏车搭载2.0L发动机,最大功率为98千瓦,峰值扭矩可达200牛·米,显然就账面参数来看,北汽制造鲸卡T7冷藏车的动力更强。(北汽制造鲸卡T7冷藏车)而在油耗表现方面,五菱荣光新卡冷藏车的综合油耗为7.6L/100km,北汽制造鲸卡T7冷藏车的综合油耗为7.5L/100km,两车都有着比较合理的油耗表现。小编点评:两车都有着不错的动力和油耗,不过北汽制造鲸卡T7冷藏车的动力参数更强、油耗更低。总结:五菱荣光表现不俗 北汽制造鲸卡T7实力出众(北汽制造鲸卡T7冷藏车)综合对比来看,五菱荣光新卡冷藏车能够满足基础性的物流需求,包括货箱空间、配置和动力水平,在这一点上还是很有保障。而北汽制造鲸卡T7冷藏车拥有给力的装载能力、高效的动力配置,内外设计也很花心思,能够看出其与众不同。相信通过本次的车型对比,大家选购小卡冷藏车时也能心中有数,能够挑选到更满意的那一款。

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