女孩子想入手一辆捷安特，平时通勤，周末会有一个短中途的骑行，预算在2000-3000，有啥推荐?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-15 08:53 标签： 捷安特通勤自行车推荐

自行车最开始骑的是喜德盛逐日600，那个时候第一次骑这么高级的自行车，27速，减震也好，下个马路牙子一点也不怕。那个时候我觉得这就是好骑的车，上下班又快，又方便。

后边了解了公路车，买了第一辆公路车OCR3300，车把还是个歪的，变速逻辑也很奇葩。第一次骑公路车，觉得这就是好车呀，公路车真快，真刺激，骑个几十公里不觉得累。

骑了一段时间后吧，想换个好点的，买了个defy 3，碳纤维前叉，Shimano sora套件，那个时候觉得车子跟碳纤维挂上钩了，就是一个字牛，仿佛路面都没有那么颠了呢，骑一二百公里也不觉得累了，喜欢开始小长途骑游了。

再然后喜欢上了爬坡，大家都说捷安特的TCR爬坡厉害，买了一辆TCR6500，Fulcrum R3轮组，Shimano UT6700套件，这套配置可一点也不差呀，整车重8.5公斤吧。然后就开始疯狂的刷北京妙峰山爬坡记录，那个时候就觉得这车真牛，变速响应真快，爬坡真轻松，这牙盘发力真直接，一点也不软，内心有点小膨胀呢，觉得车真厉害，真爽。

后来呀，发现大家骑的好像都是碳纤维车架了呢，就觉得铝合金不好骑了呀，哪儿感觉不对劲儿了呀，整了一辆捷安特 TCR ADV3，轮组套件都没变，R3轮组，UT套件，整车7.6公斤左右吧，哎呀，这下子不得了，路上问的人也多了，你这车很贵吧，这车好轻呀，这个时候内心真有点小虚荣了呢，咱也骑上碳纤维车架了哈，哈哈哈。

再然后发现大家骑的都是闪电，Focus，Look，Pinarello，Cervelo这些牌子，骑个国产感觉没有逼格呀，咬牙挂了Cervelo R3，方远C3碳纤维轮组，套件还是UT套件，这回舒服了，专心骑车了，这两年也没攒到啥钱（这是关键），也不折腾了，我就将这辆车定义为我拥有真正好骑的自行车吧。

感受就是：逼格，轻，变速响应快，爬坡快，刷长途过瘾，内心没有太大换车的欲望了。

关注我，一起享受骑行的乐趣！

只要自己喜爱的自行车，就是辆好车子。我的第二辆山地自行车是捷安特XTC800，从专卖店一推出来就开始骑行，半年来，虽守疫情影响，但克服重重困难，抽时挤空已经骑行5000多公里路程。感觉骑起来得心应手，比较轻松，路上提速也比较快，没有经过任何维修，至今自行车运行良好，真正是爱不释手。虽然是入门级山地车，我也乐于向骑友们推荐这款车。

02年的时候我在上海奉贤开了个小饭店，交完房租后穷的一踏糊涂，每天买菜送外卖都是用两只脚，又慢又浪费时间，一天一个老顾客看我可怜就说他家楼下有辆自行车可以送给我，并且一再强调很好骑。

当天下午我就去了他家楼下，果然在楼梯的下面静静的躺着一辆自行车，说它躺是因为支车子的腿没了，一个轮胎也没气了。我并没有嫌弃它开心的推走了，打上气车胎竟然没坏。当骑上它那种顺畅的感觉简直无法形容，用力一蹬能窜出去老远，就像里面装了个发动机，有一年刮着台风我骑着它照样穿梭自如，整整两年我没修它，终于一天我去溜冰场送外卖哪个杀千刀的小偷顺走了它。直到最后我都没给它装上那条缺失的支腿。

以后我又陆续骑过几辆自行车，那体验感糟透了，砸了它们的心都有，最后终于狠狠心买了辆电动车。

我现在就有一辆捷安特XTC800，骑了有一万三四千公里了，骑的过程很是爽，中间也没有出现过任何问题。

一辆好的自行车是骑行者一生的朋友，也是骑行者一辈子的财富！

拥有一辆真正好骑的自行车有如三国时吕布坐拥赤兔马攻城略地、关云长挥舞青龙偃月刀出五关斩六将、赵子龙手握青缸剑在百万曹军中砍瓜切菜。

所谓一辆真正好骑的自行车，应该是材质轻巧，坚固耐用、速比大、尺寸适合自己。那么，拥有一辆真正好骑的自行车是什么感受？

首先，对于喜欢骑行的人，拥有一辆真正好骑的自行车，安全得到了较好的保证。一辆真正好骑的自行车，不但轻巧耐用，坚固耐用，而且耐糙，随意碰撞一下，或剐蹭一下，没事儿一样，因为骑行的日子里，谁也说不会出现什么状况。而一辆好车，就可以确保骑手的安全，有了安全才可以享受快乐，享受幸福生活。

其次，对于喜欢骑行的人，拥有一辆真正好骑的自行车，可以享受速度带来的激情。年轻人骑车，享受的就是由速度带来的激情，那种一发力就是30码、或40码的速度，，放坡时瞬间50码的速度，让骑手在绿色夹道的柏油路上飞驰，或在山丘间如坐过山车一样起伏飞舞。如果骑行过程中，再有几个漂亮的女生在尖叫起来，那种享受和惬意的确不是一般的自行车可以给予的。

再次，对于喜欢骑行的人，拥有一辆真正好骑的自行车，可以让许多传说成为现实。一辆真正的好自行车，即安全，又有速度，那么就有可能骑往自己想去的任何地方。此时，可以约骑三、五个好友，当然，也有可能是一对恋人，那么，骑行圈里的各种传说就有可能成为现实。

此时，你们可以一起去环青海湖、可以去翻越巴彦喀拉、可去挑战红军二万五千里长征路，更可以骑行G318线，感受“眼睛的天堂，身体的练狱”是一种怎样在的感觉。在骑行中，让一切不可能变为可能，让一切遥远的梦想成为现实。

我有一个好友，也是骑行圈里的发烧友，骑行二十余年了，家里收藏了8辆各种类型的自行车：有公路车、有山地车，有软尾，有26吋的，有27.5吋的，还有29吋的，有弯把公路，还有直把公路。总之，每车辆都是真正的好车。我非常羡慕他的直把公路车和29吋的自行车，于是找了一个云淡风轻的下午找他去借29吋的自行车，结果，平时那么好的关系，此时却似乎换了一幅面孔：这车子和老婆一样，是不能借滴。如果你实在喜欢，自己买一辆行了。

看看，这就是一个骑行狂热者对于真正好自行车的态度。

没骑过好车子的人永远都只会说是智商税，首先我也是穷人一枚，也没钱玩这些，只到有一天偶然骑了一下真正的自行车，当然了我认为的天价在玩家心目中就是个入门级。

你可以骑着它去溜达，哪里都可以去！大山里，街道上！体验属于自己的时间，自己的空间，累了就歇歇，不累就慢慢骑！体验人车合一的状态，了解路上各色的风景，有兴趣可以骑行318 317等路线，就像救赎一样体验未曾体验过得生活！一辆好的自行车就像一位知己，它了解你想的状态。无论遛弯还是飙车都没问题。

曾经的山地，公路。无奈现在没有时间，场地也受限，路上车多也不安全，最终回到了折叠车，常年放在车后备箱，想锻炼了开到公园，郊外，简单骑行一会

鸟车 陪我一起度过多少远游时光。 全世界第一个完整骑完318成都至拉萨段（2009年）女性。 科学来说 改改避震和牙盘 当年会更省力。

爽啊，我就有台佳能戴尔，发力时明显感觉车架反馈很快不拖沓。

其实就是钱多钱少的感觉。

什么感觉，年轻时可能会去骑很多地方。等年龄上去了，回忆起来是件很爽的事。好骑的车，贵！ 努力吧，骚年

我是91年买的第一辆自行车赛车，红色兰灵，600多元。好棒。后来再没看见那个牌子的车。轻，一只手就能举起来。7层漆。大梁因要放儿童坐椅，磨秃了，一眼可见。皮实，一天百公里，从不见她出毛病。有面，象红色小跑法拉利。

年轻的时候有的是力气，什么车都能骑得像跑车。我初中暑假那会骑的布加迪公路，每天不海口府城沿海府路飞它两个来回都睡不着，有力气呗！2005年前买的捷安特Team XTC，都骑不到3000公里，摆在家里吃灰，年纪大了没力气了。车都好骑，有力气都好骑！

那感觉就是钱花的真值！

过2年你就会觉得咋还卖不掉了[灵光一闪]

300块买辆bmw二手山地自行车[抠鼻]，骑行三年了，只换过内外胎，很抗造[可爱]

十年骑行，每年不少于五千公里。第一辆一千七的捷安特汉特，骑了两年多，第二辆三千的捷安特的roam，骑了三年，第三辆喜德盛的传奇800，六千多元，骑五年了，链条换了四五根了。还是六千多的高性价比喜德盛好骑，没想过再换山地车。缝年过节都是骑着车。几十上百公里没问题。

发力直接，套件够用，刹车灵敏，几何舒适，对颠簸过滤的好，可以肆无忌惮的加速，很爽的感觉，到达这些，车子最少一万以上

好奇省力，我觉得还不如买辆电动车

现在骑捷安特汉特2.0，不喜欢电动车，骑了三年半，太耐用了

「欢迎来到 90 年代」

2022 年 5 月，北京长安街的骑行盛况，让我们不禁发出这种感慨。

图片来源：小红书闫小财

谁能想到，有生之年居然看见非机动车道堵起了车。

男女老少骑着各式单车穿梭在初夏的夕阳和晚风中，恍惚间仿佛回到了人手一辆自行车的年代，这复古感还挺迷人。

想必大家也感受到了，最近骑行是真的火。

不仅共享单车要凭本事抢，很多城市的山地车、公路车甚至卖到断货。

迪卡侬买自行车的顾客在排队结账 。

你要问为啥，这背后固然有疫情的影响，通勤的需要和油价太贵的无奈。

但我们发现，更重要的还是很多人通过骑行找到了久违的快乐。

一人一车，既能放风又能锻炼，通勤的时光也变得不那么烦躁，还能重温年少时的生机。

反正我们是按捺不住了，迫不及待地想跟大家分享这种没啥限制，说走就走，还低碳环保的乐子。

放心！没经验的朋友也不用发怵，这次研究所专门请到骑迹遍布半个中国的骑行达人，帮大家整理了一份「新手骑行入坑指南」~

健康益处 → 正确骑法 → 买啥车 → 用啥装备 → 绝美路线推荐！全篇干货拉满，收藏不亏！

很多朋友一提起运动，那心情比上班还沉重。

不是被健身房年卡贵到劝退，就是被忙忙糟糟的工作绊住腿脚。

但骑行的门槛就低多了，扫辆共享单车咱就可以上路。

骑自行车半小时（休闲骑溜溜达达的速度）就可以消耗大约 168 千卡，相当于蹬掉一包 75 克薯片摄入的热量（168 千卡）。

常见运动的强度和能量消耗

（千卡 / 标准体重 · 10 分钟）

英文Commuter，直译为“上下班往返的人”，用在单车上被特指为通勤车，通勤车以价格较低，故障率低，维护简单，骑行姿态舒适等特点作为都市生活不可或缺的绿色交通工具。今天就给大家介绍5款有范儿还不贵的通勤车。

第一台车先给温柔的有生活品质的小姐姐们推荐一款非常适合日常使用的Wkup F02。F02弯梁设计非常适合小姐姐们的各种出门装，无论是裤子还是裙子，弯梁让你轻松上车避免尴尬。

传动系统有单速和Shimano内三速可选，39T的牙盘盘片不是很沉重，搭配Shimano内三速变速器的话骑行会更轻松。

车筐很宽大但不是很深，小姐姐的包都装得下。更值得一提的是Wkup的车漆很有质感，以藏蓝色为最，阳光下的车漆有金属漆的优良质感，里面还有反光的金属颗粒。

春夏的晴天里，漂亮的裙装，戴上太阳帽太阳镜，骑上F02，车筐里带上一些冷餐，小姐姐，能和你一起去郊游么？

WKUP城市通勤自行车 绅士风复古休闲单车 休闲简约自行车F02

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