移动流量与增信有关系吗

原标题:运营商流量后向经营之蕗越走越宽还是越窄

电信运营商提出的流量后向经营业务模式,若以2013年8月份中国电信在集团层面设立综合平台开发运营中心为关键标志已经历了2014年和2015年两个完整的会计年度。这期间无论是业务的内部能力汇聚,还是对外的商务合作都可以说取得了不错的成绩。特别昰基于流量的货币化创新实践更是引发了各方积极的响应。初步构建了一条围绕流量后向经营模式为基本形态的产业生态链

但是,期間运营商受到了4G业务、营销费用压降、提速降费等一系列大事件的影响尤其是从2015年下半年开始一波又一波对“提速降费”的批评。使得鋶量后向经营业务创新在执行层面面临诸多条件制约当我们回顾这两年多的后向经营工作,不禁要问:流量后向经营之路是越走越宽,还是越走越窄后续的道路要怎么继续坚持,是一直在路上还是能够获得新的突破?

一、流量后向经营模式的体量决定了它短期内难囿分量

运营商流量后向经营业务从体量上来看还小的“可怜”,这就决定了这种业务模式在未来三五年之内难以真正得到运营商高层以忣对流量资源有掌控力的部门的认可在资源的获取和政策上的支持上都是困难的。

以2015年的经营数据为例做说明:财报数据显示三家运營商2015年的总收入约为12776亿元。根据第三方渠道的数据推断其中基于流量后向经营业务模式带来的收入总量在50亿元左右(三家后向业务收入嘚规模顺序为中国移动、中国联通和中国电信),占收比约为4‰按照目前的后向业务发展势头,就算2016年突破100亿元其体量对于电信运营商而言,也不过是一个零头对于正在经历收入下降煎熬的电信运营商而言,于事无补!未来三到五年按照每年翻一番的速度发展,总量也不过是千亿元的量级

因此,单纯的从营收角度来评判流量后向经营业务实在是缺乏分量。因此对于流量后向经营业务模式的意義,首先从营收规模上去考虑常规的每年翻番的业务增长规划是不能为运营商收入结构的彻底调整提供有力支持的。只能走超常规的发展之路但是,超常规的发展道路需要超常规的战略布局因此,尽管现在后向业务模式在体量上不具备分量但后续地位如何,尚不能莋定论这条路,目前看走的比较窄但未来还可以拓的更宽。

二、流量后向经营之路走得既窄但可以更宽

1.后向经营之路刚有个好的开頭便面临道路被挤压的难题

从实践上来看,开局不错的后向业务模式刚刚开辟了一条不错的道路,但在内外部环境的不利因素压迫下叒开始出现了路越走越窄的迹象。这种窄具体表现在如下两个关键方面:

一是随着4G业务的发展以及行政层面提出的“提速降费”的非市場化要求下,近三年来上网流量资费价格一直处于快速下降的通道中随着近期包括央媒在内的各种舆论再次对“提速降费”的轮番批评丅,各方表态可以看到未来三五年,上网流量资费还将继续快速下降这种资费的变动趋势,使得流量后向经营业务难以获得一个相对穩定的市场环境价格上的冲击使得流量的基础价值不稳,实际上把前向和后向业务都打乱了前向价格灵活性随意性大,后向集约性机構的价格灵活性和空间小前向对后向也带来大的冲击。

二是流量资源从根本上讲都集中在地方公司这是由于网络的本地化属性所决定嘚。在这种情况下不管怎么进行集约化经营,都没有办法有效调整所谓的集约化单位与各省分公司的业务利益关系特别是在营收任务栲核压力下,一些行之有效的后向业务模式也会被各省竞相跟进内部之间陷入激烈的争夺。无论是业务管理还是系统平台,都不可能莋到真正的集约刚建的一条新路,一下涌进更多的参与者新路实际上仍然是太窄。

因此对于流量后向经营业务的集约团队而言,单純的以流量为主的业务模式后向模式其实已经面临被挤压的越来越窄的境地。这与前向的激烈并无本质的区别

2.坚持集约化,后向道路還可以继续拓宽

短期来看流量后向经营虽然面临内部争利,外部抢地盘的问题但是,从集约化的角度来看既然是集约单位,总还是囿其他主体所不具备的优势从而仍然有趟出一条更宽道路的可能。

首先后向经营的具体内容和形式在集约化团队上做的更加丰富,这昰传统的电信运营商体系下的团队不具备的因为他们没有那样的业务发展压力和动力。

其次集约化团队的核心能力是一点接入全网通荇的便利。这个是花费了较长的时间和精力从it系统侧逐步积累起来的从后向客户的需求角度来看,都是希望全国覆盖而不是有限的区域性的。

第三运营商之间虽然竞争激烈,但大量的第三方公司可以提供三网流量经营的营销解决方案这提供了更广阔的空间。

第四鋶量后向经营业务的模式升级正在进行。不管是前向模式还是后向模式,如果只是在简单的玩流量则都是最基础的。关键是基于流量業务之上的增值业务主要表现在基于效果付费的高附加值业务上,如为理财产品提供增信或者有效的目标客户这更多取决于通过流量彙聚用户之后的用户经营能力。这也是后向业务团队着力提升的关键方向

因此,尽管流量后向经营业务体量还不够但无论是模式创新概念,还是未来发展都还是值得去坚持的。关键是把路趟得更宽

三、流量后向经营之路走宽的关键问题

流量后向经营之路要走的更宽,个人认为需要进一步解决好以下五个方面的关键问题:

一是要跳出对目前的体量判断的格局,提升流量后向经营业务的地位从而获嘚更多资源支持。

二是要从战略层面厘定流量后向经营业务模式的价值运营商的流量前向业务经营模式,本质上是基础电信服务是底層的流量经营价值范畴。而流量后向经营业务核心是用户经营,是更高附加值的互联网增值服务范畴因此,需要更加注重互联网侧的能力提升

三是趁目前后向业务刚开始不久的时期,需要强力的政策处理好集约化运营的关系协调问题关于电信运营商的集约化,根据個人观察从实际结果来看,有这么种比较特殊情况的解释:集团层面想要集约化但通常都集约不起来。因此最后表现为,各省分公司密集相约好把集团层面某个战略目标化解掉!流量后向业务模式,现在就已经出现了很多省份打算或者已经投入资源建设相应it系统的苗头实际上还是分散化的,大胆独斗!这个时候既要考虑各省对后向模式的热情,又要考虑在这种分散的情况下做到集约这是在执荇层面对后向业务模式最大的考验。

四是关于产品创新问题电信运营商在产品管理方面,有年年立项年年搞新产品的惯性以至于产品嘚数量多到难以有效管理。最后的结果是到一定时期就梳理下线一批产品立项一批、梳理一批,再新立项一批如此循环。从成功的互聯网创新产品来看都是依赖几个关键产品构建平台能力的。因此对流量后向经营业务模式的认识较为统一清晰的情况下,要减少对后姠团队不断推出新产品要求而是沉下心打磨好已经具有良好基础的产品,在精细化运营和执行上下功夫

五是集约化团队的激励和体制機制问题。后向经营业务的基础是流量但更多的是互联网应用,打交道最多的是互联网行业在进行薪酬资源的配置的时候,如果还是按照传统的电信运营商的模式不说比照行业的一般水平,连与收入增长的匹配都不能有效做到团队核心骨干人员的流失成为一种常态。在运营商总体上限薪的背景下这需要后向经营业务团队拿出更好的业绩去争取。

总之当我们回顾近三年来电信运营商的流量后向经營业务的时候,眼前的困境让人感觉到这条道路走得艰难且似乎越走越窄了。但从运营商面临的发展困境和后向业务的价值来看未来嘚道路其实更宽。这需要各方倾注更多的精力和努力!

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移动信号和网速为什么会越来越差这三个原因必须“背锅”

在4G普及之后,许多的手机用户将移动作为我们使用的移动电话卡,这都是基于移动信号的广泛覆盖从4G走叺到我们生活中这么多年来看,按理说它应该在各个方面都有着提升才是但近期来,有很多的移动用户发现手机信号不仅没有提升,楿反是越来越差连网速也开始变得慢起来!

对于上述两种情况,小编作为移动的用户也是深有感触但为什么会这样呢?经过一番分析主要有着3点原因如下,让我们一起来看看

移动信号和网速为什么会越来越差?这三个原因必须“背锅”

第一:无限流量的引进使得很哆人涌入

为了更好的迎接携号转网我们发现三大运营商都纷纷亮出了自己的底牌—— 无限流量套餐。更多此类套餐的出现使得更多的手機用户不再只是浏览网站看新闻微信聊天和刷朋友圈。更多人倾向于刷视频甚至在线播放视频并且随时随地都在使用。因此使得网速变慢。

原因类似于连接WiFi如果只有一个人连接同一个的WiFi,则网络速度自然很快但是许多人一起链接同一个WIFI,那么网络的流畅度自然就會受到影响在这种情况下,不要说观看视频甚至浏览网站,朋友圈都很难做到那么4G网速也一样的道理。

第二:移动用户数量增加基站数量不足。

众所周知无论三大运营商中的哪一家,都需要建设4G基站来接收和发送信号我们手机的信号和网络都是基于这一点来实現通信和互联网接入。到目前为止移动用户数已达到9.3亿,超过了现阶段联通和电信用户的数量但是,移动基站的建设跟不上手机用户數量的增加截至目前,基站数量约为241万个平均而言,一个基站分配给380多个手机用户远远超过其他两个主要运营商。这也就是为什么迻动网络和信号越来越差的原因

第三:无限流量的同时速度也在受其限制

不难看出,近年来主流手机运营商的流量套餐变得越来越便宜了。这与国家要求降低网络流量费用的政策无关据统计,从2014年到2018年流量资费也呈下降趋势。截至去年底基本1G流量的费用降至了8块錢。

然而流量的下降肯定会对三大运营商产生很大影响。为了争夺用户各种流量套餐的推出已经司空见惯。但是三大运营商一再减尐流量的同时自身利益受损。许多网民也是反映因为是不是因为这个问题从而在信号和网络上做手脚。从目前阶段来看不排除这个原洇。

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