a62.8p1139奥迪a6l故障码p1139怎么修怎么解决

L轿车车主反映:该车最近出现冷机发动机怠速抖动,仪表盘上EPC灯偶发性点亮同时仪表盘上ESP灯闪烁的现象,当这些指示灯点亮后发动机就会随即出现加速不畅的奥迪a6l故障码p1139怎么修

    车主反映,该车最近几天早晨(气温较低)将发动机起动着机后怠速不稳,甚至熄火.EPC灯点亮有时踩加速踏板发动机没有反應。

接车后:首先将发动机起动着机发现发动机工作平稳,急加速性能很好并不存在发动机缺缸的现象。连接奥迪a6l故障码p1139怎么修检测儀进入发动机系统调得的奥迪a6l故障码p1139怎么修代码有:00289节气门/踏板位置传感器A电路范围/性能(偶发);00545-节气门/踏板位置传感器/开关B范圍/性能(偶发);00768-多缸失火(偶发);05047—节气门控制单元(J338)自适应未开始。执行清除奥迪a6l故障码p1139怎么修代码操作发现上述奥迪a6l故障码p1139怎么修代碼都能清除掉。查看冷却液温度、喷油脉宽、燃油压力等都正常因为该车现在工作是正常的.所以从也未发现异常。分析导致发动机怠速不稳的原因有:不正常(λ传感器失效,不能自动调节);喷油器雾化状况差;点火正时不准确;火花塞间隙不正常;气缸压力不正常;燃油系统压力不正常;燃油泵、燃油压力调节器或点火线圈奥迪a6l故障码p1139怎么修等检测发动机01-08-060组,1区显示节气门开度为14.72%,一般情况下该数徝大于12.70%就意味着节气门脏了清洗节气门并对其重新进行基本设定后,起动发动机试验发动机运转正常。对该车路试了几千米.发动机笁作一切都正常观察发动机01-08-015和01-08-016组,没发现失火数据;01-08-002组的第3区显示的是平均喷油时间该数据为4.76 ms.在正常值范围内,01-08-003组的第4区为点火提湔角参数为6.25°VOT;再查看0I-0S-030组,工作正常;再查看01-08-033组其第1区和第2区分别表示自适应值和氧气传感器的信号电压,也都在正常范围内因车主临时有事,于是就让车主把车开走并提醒车主留意车辆的工作状况。

    第2天上述问题又出现了用奥迪a6l故障码p1139怎么修检测仪检测,系统沒有发现任何奥迪a6l故障码p1139怎么修代码通过检查,也没有发现问题于是冷静地对该起奥迪a6l故障码p1139怎么修进行分析,冷起动后怠速抖动是汽油发动机经常会出现的奥迪a6l故障码p1139怎么修.造成该奥迪a6l故障码p1139怎么修的根本原因是气缸内燃烧不良分析导致发动机冷机怠速抖动奥迪a6l故障码p1139怎么修的原因。认为有以下几种

    一是冷却液温度传感器失效。冷却液温度传感器是发动机判断发动机工况的重要依据假如发动機冷起动时温度为-10 ℃.但是冷却液温度传感器传感给的温度却是20 9C,那么就会指令按照20℃的工况喷油喷油量自然比-10℃的工况要少,因此出現抖动是自然的

    二是混合气配比不正确。冷起动时由于有个别发动机的传感器或几个传感器的信号有较大的误差,致使出现错误判断使点火时间和喷油时间的控制出现误差,出现发动机的抖动现象

三是各缸工况不均衡。多缸发动机各缸点火能量不同或各缸活塞和活塞环的磨损程度不一样,造成压缩比不一样都会导致各缸动力输出不同,造成发动机怠速抖动的现象长时间使用后,火花塞间隙和點火时间控制会有所不同但是诊断不出这种偏差,依旧平等对待于是就会出现实际与理论的偏差,导致各缸输出的功率差异.导致发動机工作抖动发动机长时间使用后.各缸的机械磨损不同,使得气缸与活塞间的间隙也会不同加之在冷机起动时.气缸壁缺乏良好的潤滑,配合间隙大的气缸容易从间隙中泄漏掉一部分气体减少了动力输出,造成发动机工作抖动

    四是点火能量偏低。冷机起动时燃油囷机油温度都很低因此需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量火花塞的间隙太大。以及点火线圈老化或损坏都会导致点火能量的下降导致发动机抖动。

    五是进气门和进气道有积炭如果气门上和进气道有积炭,由于积炭可以吸收适量的汽油(就像水鋶过水渠泥土吸收水一样),就会出现错误的判断,使得实际的混合气偏稀导致发动机工作抖动。

基于以上分析首先检查火花塞,火婲塞间隙正常看样子应该是更换时间不长,做跳火试验也一切正常;检查点火线圈,也没有发现问题接着)}1量冷却液温度传感器的电阻(用化油器清洗剂降温),并与理论数据比较发现与实际电阻基本一致。检查进气系统不存在漏气的现象;拆检排气管及三元催化轉化器,也没有堵塞的现象检查燃油系统,燃油泵继电器、燃油泵、燃油滤清器和电压均正常怠速时燃油压力为490 kPa,正常;断开点火开關10 min后燃油压力几乎没有变化,正常;检查喷油器的工作情况发现其雾化良好,单位时间内的喷油量也均正常但同时发现喷油器上有夶量的污垢。根据维修经验怀疑进气道和气门上可能严重积炭。于是拆进气歧管总成检查进气道和气门积炭情况结果不出意料,气门附近有了大量的粘稠状的积炭(图1)

    奥迪a6l故障码p1139怎么修排除:清理进气歧管和气门上的积炭后经过长时间的试车,没有出现该奥迪a6l故障码p1139怎么修问题排除。

奥迪A6L轿车仪表板显示驾驶辅助系統奥迪a6l故障码p1139怎么修

     一辆2019年L轿车用户反映:该车仪表板显示驾驶辅助系统奥迪a6l故障码p1139怎么修。

检查分析:维修人员接车后使用专用诊断儀检测发现安全气囊控制单元中记录了右前安全带拉紧器控制单元相关奥迪a6l故障码p1139怎么修码(图1)。断开右前安全带拉紧器控制单元J855的插接器该线束共有4条导线,其中2条为CAN线另外2条分别为15号供电线和搭铁线,用万用表测得线路都正常但是用功率试灯测15号供电线,发現试灯明显亮度不足怀疑供电线虚接。于是在行李舱配电盒中找到SM16号供电熔丝用试灯测量熔丝两端的供电均正常,说明问题出在熔丝箌J855之间经过进一步排查,发现SM16熔丝插座的针脚退线了(图2)造成了虚接。

    奥迪a6l故障码p1139怎么修排除:重新处理熔丝插座针脚奥迪a6l故障碼p1139怎么修排除。

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    一辆行驶里程约9.2万KM的2009款L轿车该車没有配备系统。车主反映车子遥控系统失效其他止常。检查确实如车主所述钥匙无法遥控开门和关门。显示屏上提不检修点火锁门奧迪a6l故障码p1139怎么修
    奥迪a6l故障码p1139怎么修诊断:因为一直没有维修过该款车,遥控系统失效我们就先学习该车的网络系统,特别是遥控和駕驶许可控制系统的原理因为在奥迪的自学手册上没有这款普通车型的网络系统拓扑图,我们就参考配备系统的拓扑图因为原理是一樣的,无非是少几个无钥匙进入的模块和天线而已对于我们理解奥迪车型的遥控系统反而更有利。

    接线杜控制:使用和启动授权控制单え将接线柱15、75x、50、S和P的信息、放到CAN舒适总线上然后控制单元操纵接线柱15和75x的继电器并将启动请求信号发送给发动机控制单元。
    锁止转向柱:在使用和启动授权控制单元内集成右用于锁正转向柱的电机和传动机构有两个集成的微开关用于检杳锁止位置,只有当完全开锁时15号接线柱才接通。
    防盗锁和元件保护:该控制单元是这些功能的主控制器

    使用和启动授权开关除作为点火启动开关外,还集成了其他功能:
点火开关内用4个开关来估算点火钥匙的位置这些开关的信息通过局域总线及双导线(起监控作用)以二进制代码形式传送到使用囷启动授权控制单元上。
    为了避免自动锁止转向柱除了在使用和启动授权控制单元内关断外,还须在使用和启动授权开关内终止对机电式转向锁止机构电机的供电当15号接线柱接通时,供电就总是处于被切断状态
    (1)驾驶员将手放入门把手的凹坑内,车门外把手接触传感器G415就会将“手指已放入把手凹坑”这个信息发送给无钥匙式使用授权天线读入单元J723
    (2)天线读入单元J723通过驾驶员一侧的使用和启动授權天线R134将一个唤醒信号发送到车钥匙上。
    (3)大线读入单元J723通过所有的使用和启动授权天线给车钥匙发送一个信号
    (4)车钥匙根据这些信号来确定钥匙在车上的位置,并将这个信息发送到中央门锁和防盗警报装置天线R47
    (5)中央门锁和防盗警报装置天线接收到信息这个信息由使用和启动授权开关E415传送给使用和启动授权控制单元J518使用。
    (6)使用和启动授权控制单元将“打开车门”这个信息发送给舒适系统中央控制单元J393和车门控制单元(指门把手已经开始钥匙查询的车门的)
    (7)收到使用和启动授权控制单元命令的车门控制单元再操纵相应嘚锁芯,这样就打开了该车门
(9)正常的开门过程包括停用安全装置、开门、确认闪光及接通车内灯。除了确认闪光外使用和启动授權控制单元通过使用和启动授权开关和中央门锁、防盗警报装置天线R47将锁止状态发送到车钥匙内。
以上是无钥匙进入系统时的工作原理洇为该车只有遥控功能,所以工作原理有一点小的差别在按压钥匙上打开或者关闭车门按钮时,钥匙将身份信息通过启动授权开关和中央门锁/防盗警报装置天线R47传递给启动授权开关E415传送给使用和启动授权控制单元J518使用使用和启动授权控制单元J518对钥匙的合法性进行判断,并将开关门锁的指令通过网络传递给舒适系统中央控制单元J393和车门控制单元相关的车门开始执行相应的开关门锁的动作。
    有了以上的叻解我们开始对该车奥迪a6l故障码p1139怎么修进行分析。遥控器无反应可能是以下几个问题:①钥匙没有发出信号或者信号错误;②天线没有將该信号传递给启动授权开关E415;③启动授权开关E415没有信号传递给使用和启动授权控制单元J518;④因为某种原因使用和启动授权控制单元J518没有紦指令传递到舒适系统网络
    对于①、②、③点很简单,使用诊断仪读取使用和启动授权控制单元J518的钥匙的编码是正常的。
·遥控钥匙控制超过CAN
    因为该车能够正常启动钥匙的编码是正常的,所以是合法的信号强度正常,说明①、②、③没有问题那么为什么使用和启動授权控制单元J518没有把指令传递到舒适系统网络呢?是不是某些条件没有满足呢是不是像常规车一样,钥匙在车里或者插在点火开关里遥控功能不激发呢?
    我们注意到无论点火开关是否插入了钥匙S触点的状态始终是打开。到这儿奥迪a6l故障码p1139怎么修已经一目了然了点吙开关损坏。使用和启动授权控制单元J518一直认为钥匙插在点火开关上所以一直没有向舒适系统网络发送开关门锁的指令。
    这需要注意点如图6所示,一定要小心否则会拆坏东西。
    最难的就是这个拆卸按照维修手册的说明花了1个多小时也没有拆卸下来。后来用内窥镜插進去看到左右两边还有两个倒卡再增加了两把螺丝刀才拆了下来。

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