辽宁鞍山师范学院在校本科生
1、频繁使用电启动
地方便了操作者，替代了传统
的一脚踹之“苦”然只有拳头般大小的启动电机，能够在瞬间爆发出相当的能量消耗的电能就可想而知了。可以说启动电机是摩托车上的“用电大户”，在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流因此，每次启動时间不要超过5秒若启动失败，也要和下次启动有一定的时间间隔不宜连续启动，在严寒的冬季尤为要注意
2、电瓶充电时间不足。
这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上像上班一族，单位离家不远也就十几分钟的路程，为了赶时间启动后从不热車，油门一拧便没了踪影途中还频繁使用制动（制动灯功率在25W左右）、鸣笛等。时间久了导致电瓶入不敷出，最终亏电而竭
3、電瓶搁至太久。
这种情况多出现在摩托车长期不骑用电瓶电能得不到及时补充，导致慢性亏电解决的办法是每月定时给电瓶补充電能一次。诚然不是每个车友都有充电器，不妨将摩托车打着火充电一会儿顺便烘烘车，驱驱潮气一举两得。
这种情况多发生茬老车因线路老化龟裂，导致绝缘性能降低电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象可将万用表直流毫安档串于电路中，关闭钥匙絕缘良好的线路电流值应为零，否则视为漏电应仔细检查直至排除漏电故障，亏电现象自不复存在了
5、电瓶疏于维护。
随着充電次数和时间的增加电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分，时间久了电解液液位下降，极板暴露在空气中加速了极板的氧化，待亏电现象發生时悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间如果低于下限，只需补充蒸馏水即可切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶不昰完全意义上的“免维护”，也需常规养护切莫望文生义。
6、任意加装辅助电器
由于电瓶容量的限制，其用电负荷不能超出規定当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后，加重了电瓶的负担会直接导致电瓶亏电。
7、防盗报警器静态功耗太高
防盗报警器不受电钥匙的控制，直接和电瓶并联24小时全天候监视，若静态时功耗过高车又几日不骑行，会导致电瓶电压降低
8、电瓶未能及时补电。
这好像是一个误区了大多数人认为，摩托车在骑行中磁电机会自动向电瓶补充电能，但经过补电实践证明：经常补电的电瓶亏电现象很少发生。
9、电瓶作其他电源使用
摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源，其容量和充电电流可满足于自身的需求
此类情况不多见，比如电瓶外壳有砂眼、细缝等渗漏电解液；电瓶接线桩油污脏垢；化学原因等不洅一一列举。
