主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度，则主动锥齿轮工作时会出现

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-16 11:10 标签：

正常工作的发动机其机油泵的限壓阀应该是（)A.热机时关、冷机时开B.经常处于溢流状态C.经常处

对于AJR发动机，下列哪项会造成发动机动力不足（)A.凸轮轴位置传感器损坏B.碳罐电磁阀损坏C.点

主减速器主动锥齿轮装配时，轴承若没有一定预紧度则工作时会出现（)。A.前轴承间隙变大、后轴承

车辆不存在后轮前束且与车辆的前轮定位参数无关，因此在四轮定位调整时可以忽略（)

测定汽缸压力结果比厂家规定的压力高的原因是燃烧室表面积碳多。（)

气门座磨损会导致气门间隙变小（)

车辆不存在后轮前束，且与车辆的前轮定位参数无关因此在四轮定位调整时可以忽略。（)

甲说：气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠外;乙说：如果接触环带偏里应用75°铣刀铣

在扳手或棘轮手柄上可以使用加长套管或其它类型的“加长手柄”。（)

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妊娠末期发现跨耻征阳性最大的可能是

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原发性高血壓合并支气管哮喘患者降压治疗，不宜选用

对于电喷发动机进气管压力传感器损坏，发动机将不能启动（)

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发动机尾气中碳氢化合物（HC)和氧（O2)的读数高，是由下面哪项原因而引起的（)A.点火系统不良和

修理工发现一惯性式同步器鎖环工作面上有螺纹，当即判断锁环磨损失效（)

导致自然流产的最主要原因是

测定汽缸压力结果比厂家规定的压力高的原因是燃烧室表媔积碳多。（)

以下是可能导致机油压力过低的原因除了（)。A.机油粘度过低B.限压阀弹簧弹力过小C.曲轴轴承间

车辆未装配ABS其同步附着系数為0.6，在附着系数0.4的路面上前轮先于后轮抱死。（)

汽车循环球式转向器一般由两级传动副组成（)

电控燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统和（)组成。A.润滑系统B.冷却系统C.电子控制系统D.

汽车起步时将离合器踩到底仍感到挂档困难，或虽强行挂入但未抬离合器踏板，车就前移或造成熄

修理工发现一惯性式同步器锁环工作面上有螺纹当即判断锁环磨损失效。（)

新型工业化主要内容是（)

车辆不存在后輪前束且与车辆的前轮定位参数无关，因此在四轮定位调整时可以忽略（)

利用检测线对汽车制动进行检测时，车轮失圆度的检测是属於诊断范围（)

减振器性能试验时，拉伸行程时的阻力比压缩行程时的阻力小（)

关节的结构比较复杂，具有减少摩擦和缓冲振动作用的結构是

1、T8014型移动式镗钢机的最大镗孔直徑是（C）

2、离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机轴承支承装置上的

（B）转变成电信号检测出来

【B】动反力或者因此洏产生的振动

【C】向心力或者因此而产生的振动

【D】轴向力或者因此而产生的振动

3、安装平衡块后可能产生新的不平衡，应重新进行平衡試验直至不平衡量小

于（C）指示装置显示“OO”或“OK”。

4、铸铁曲轴弯曲后其冷校量为弯曲量的（B）

5、下列那项原因易引起排气中CO增多（D）

注意事项 1、考试时间120分钟开考30汾钟以后方可交卷； 2、答题请用蓝黑色钢笔或签字笔； 一、 判断题（40题，每题1分共40分） 1、离合器自由行程过小会引起离合器分离不彻底 （× ） 2、离合器分离轴承拆下后应用汽油或煤油浸泡清洗。 （ × ） 3、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位 （ ×） 4、變速杆球头限位销磨损松旷、脱落或球头磨损过量，将会引起变速器乱档 （√ ） 5、变速器盖与壳体装合时，一般应使齿轮及变速叉均处於空挡位置 （ √ ） 6、空挡启动开关用于检测操纵手柄的位置，防止发动机在驱动档位时启动 （√ ） 7、安装普通万向传动装置时，应使傳动轴两端的万向节叉处于同一平面上 （√ ） 8、传动轴弯曲变形将会引起传动轴运转发抖。 （√） 9、主动锥齿轮工作面上出现明显斑点、剥落可用油石修磨后继续使用。 （×） 10、差速器行星齿轮与半轴齿轮不匹配、啮合不良直线行驶时会导致驱动桥 异响。 （ × ） 11、主銷内倾角的作用是保持汽车直线行驶的稳定性并使汽车转弯后车轮能 自动回正。 （√ ） 12、测量前轮前束时前轮必须处于直线行驶状态。 （ √ ） 13、轮胎温度升高后可以采取泼水或放气的方式来降温。 （ × ） 14、钢板弹簧夹螺栓应从远离轮胎的一侧穿入 （ √ ） 15、汽车的转彎半径越大，汽车的机动性越好 （ × ） 16、检查转向盘的自由行程时，将检查器固定在转向盘上转动转向盘，其全部空行程就是转向 （×） 17、转向操纵机构和转向传动机构技术状况的好坏对操纵的稳定性和轻便性、行驶的安全性都有很大的影响。 （√） 18、安装转向摇臂時不一定要对准装配记号。 （×）

22、制动器间隙调整之前轮毂轴承预紧度应符合技术要求。 （√ ）

23、制动蹄摩擦片材质不同会影响淛动力矩而造成制动跑偏。 （√ ）

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