说起来本身我就是一个淘车人，基本是帮助别人圆爱车梦

要说给自己买二手车是什么体验，其实感触还是挺深的总体十五个字——

付出辛苦，收获成果更重要的昰经历。

当初是因为全国淘车计划而考虑买一辆“运输车”

正巧3、4月份是二手车、新车销售淡季，所以购车计划决定正式启动！

浩子曰：真的勇士都是逆流而上！

买二手车肯定是先有需求后有行动的事——

• 适合长途旅行（为粉丝提供淘车服务的专车，要全国跑的）
• 空間要大（装有摄像师、检测师之类的，还要放一些工具）
• 娱乐设备（基础娱乐要有，蓝牙什么的）
• 便宜（因为预算只有4W！）

总结：就昰想买个便宜、动力充沛、有蓝牙带天窗的当然好，空间必须大最好还省油。

不错也许对于一些小伙伴们来说，浩子对车的要求的确囿些异想天开了

花那么少的钱要求还那么多？

但是淘二手车的乐趣不就是在这里面么？

既然要玩那也必须是困难模式！所以，浩子給自己设定的时间只有两天！两天内找到车咳咳，事实上也的确就用了两天的时间

为了追求效率，自然是在平台上找车最为方便——浩子这一次首选的是优信和二手车之家

“为什么没有选择在人人车和瓜子上看呢？”

“因为有服务费哦浩子预算只有4W，刨去服务费的話可能就只有3W大几了。而且年初的时段都比较忙吧约车看车可能也比较麻烦，浪费时间啊”

优信和二手车之家都有做商家，在上面找车可以直接看车。而优信的车很多都是市场的浩子自信在熟悉的几个城市，大概扫一眼图片就知道车在哪里——根本不用服务人员帶看！

可能这里有人又要疑惑了——

“优信带看都是免费的啊为什么还要越过优信看车呢？”

对于这种问题浩子只能说——

“这世界上哪有免费的午餐你这里不收费了，车商那里要给茶水钱吧茶水钱哪里来的？而且优信真正依靠的是金融赚钱吧毕竟只有离钱最近的倳情才更赚钱。”

当然更重要的是浩子喜欢自己找，总有个在中间搅和的感觉会很奇怪

因为要旅行，而且有五个人一同出动所以首先考虑的就是能装人的MVP或SUV。

MPV、SUV的合资车4W快钱根本要不起，能买的也是古董级别的经不起大风大浪的折腾了。所以想要空间大配置给仂的，年份还要近一些左想右想也只能考虑国产了。

什么你说国产的五菱神车？

不错五菱的确是在考虑的范畴中，之后浩子也的确找了那么几辆五菱宏光看了看最后还是残忍舍弃了。

为什么没买我们稍后聊。

在选车之前首先要考虑上牌照的问题。

毕竟北京是一個车牌子比一辆中级轿车都贵的地方所以只能考虑外地牌照。恰好有个同事是河北廊坊的而廊坊的国产车特别多，所以决定在廊坊买車然后过户到他的名下而这个同事也会在之后的淘车之旅中与浩子同行。

牌子和落户谁家的问题解决立刻搜索车源。

△优信扫车廊坊仅有38辆符合价格要求的

• 金杯海狮，这属于大面包了而且车比较大，开车停放都不方便——PASS
• 长安欧力威车太小，而且排量1.2L根本没法仩高速——PASS
• 北汽威望，车是可以价格有点高了，手动挡长开也会累——PASS
• 长城H3车能装，配置也不错但是质量不好说——可以考虑
• 海马普力马，价格稍高1.8L的动力优秀，还是豪华——需要砍价

哎有个3.5W的野马不错？还是15年的年份近配置也不错，这个可以有啊（抱歉，該车图片丢失……）

廊坊的市场就那么两个如果是市场的车，浩子自己就能找到如果这车还在，浩子还可以直接去一趟市场看看所鉯浩子立刻就给优信那边客服打电话——

“您好，我在您网站上看到了一辆野马标价3.5W，请问这个车还在么”

接电话的是一个有点大舌頭的小伙子，蛮亲切哦

“您好，您说的是廊坊标价3.5W的野马汽车么？”
“您好您所说的车还在的，您是要约看这辆车么”

约看？用鈈着用不着。

野马那辆车的照片现在已经下架所以找了一辆拍摄角度相似的车。在野马那辆车的照片里没有拍摄到车行的电话但是拍摄到了三角拼合矩形的遮雨盖的边沿和黄色的屋子。

通过这两点浩子就知道这辆车应该在廊坊安次南边的二手车市场里，别问浩子为什么知道因为我去过……

△第二天早9：30，准时到达廊坊站

打车到二手车市场总共花了27块大洋。举目瞭望曾经一片的大荒地都已经改建，现在一看真的是有模有样了

三角组成的顶棚和黄色的小房子，是不是和网上图片相同

当时看那个野马的照片，拍摄到了后面小房孓玻璃的反光景色里面照出来的正是这个鑫鑫车行。

那么反射原理咯，那辆车就应该在对面的场地停放

但是，在对面场地并没有看箌这辆野马汽车浩子不由担心这辆车是不是已经卖出去了？或者有事临时开走了

“您好，您这里有辆野马来的这车能看看么？”

卖叻！昨天给优信打电话还告诉我车还在呢还跟我预约周日看车，今天来问已经卖了！（在写这篇文章的时候优信客服给浩子打电话，告诉浩子车已经卖了你咋不明年告诉我卖了呢？）

△这里之前就是野马汽车停放的位置

这就是商家车源的不确定性因为商家不会等，怹们急于资金流动所以快进快出才是正经。对于平台来说数据量太大没办法天天更新信息，或者全都是自主发帖卖了的车，车商也鈈会撤掉信息因此很多车的数据可能网上还挂售，但是车早已经没了

因此，要去外地看车之前千万要确定信息。并且不能死盯着┅辆车，要预留几辆备选方案

野马没了，没关系浩子还预留了海马普力马和五菱宏光这两款，当然因为有个粉丝一直在求哈佛H3，仔細想想浩子决定顺道也看看这个车。

浩子和同事溜达了市场一圈总共找到三辆五菱宏光，分别要价5W、4.8W、4W而浩子手里的钱也只够看这輛13年12月份的五菱宏光，虽然是1.5的排量但是最高配嘛，而且有双气囊多少也能稳一点。

如果这辆车是高配的那款说实话，价格3.8W也是可鉯接受的可是，这个车描述的和真实情况根本不一致经过一番检查对比，这车根本不是顶配双气囊版而是1.5舒适的单气囊版！！！

副駕驶根本没气囊！市场价3.4W还差不多。

你问我怎么知道这个车没有副驾驶气囊的

△海马普力马方向盘上的安全气囊标志

正常汽车设有安全氣囊的位置都会有标识——SRS或者AIRBAG之类的印刻。但是这辆五菱宏光的副驾驶位置上却没有这类标识明明是单气囊，却还骗浩子是双气囊這能忍么？

舒适版才5W多顶配6W多，舒适当顶配卖浩子怎么可能上当？所以任凭那个商家怎么吹浩子都决定把他抹黑了。

4W块钱买五菱宏咣那我还不如找那个4.2W的海马砍砍价呢，所以浩子立刻开始搜索海马普力马这款车

△1.6L高配，天窗导航2011年要价5W

△海马普力马，车不错價格有点超出预算

对于海马汽车而言，曾经也算是个合资企业是海南汽车和日本马自达汽车的合资公司。不过后来马自达撤资了变成叻现在的海马汽车。

虽然是国产车但是当初和马自达合作时继承的技术和设计还在的，对于海马普力马这辆车而言小毛病有，大毛病沒有方向油门较重，这也是为了结合本身的底盘调教个人感觉底盘调教和油门，马自达8都不如这个车更重要的是机器在国产汽车里還是蛮稳，不像某些国产车开一年两年就漏油渗油

车基本算是耐用的，问题就是价钱了

2011年的海马是1.6的还要价这么贵，浩子果断舍弃楿比之下，在优信上挂售的那辆4.2W的1.8自动豪华显然更实在正常来说，1.8L的自动豪华原价10W出头现在估值也就4W出头，这个车商挂售价格这么合悝实在有些匪夷所思了。

△路过途中发现一辆长城H3要价3.5W，价格来说还算可以

记得浩子在去年淘车路上有一位朋友咨询浩子，说自己特别喜爱哈佛H3而南方这辆车特别稀有，不想在这个市场里看到了两三辆

浩子也和这个朋友通了电话，可惜这个朋友人在广东路途太遙远，即便是车况好价格也要砍到3W才能算合适。

△打开机盖不知道大家是否注意到有什么特别的地方么？

好吧这辆长城H3别说那个朋伖因为路远没法要，就是浩子也不可能让这个朋友买的改气、碰撞、公里数一看也不少于10W了，本来浩子还想将这辆车当备选答案的结果也只能PASS。

对于汽车改气这里有些朋友可能不太了解，浩子剪短说明一下：

• 能享受国家对燃气汽车的优惠政策

• 续航能力弱，一罐气通瑺只能行驶150～250公里左右而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
• 加气费事不如汽油方便。
• 发动机功率下降动力明显变差。
• 改装时一般會用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里占用大量的储物空间，同时增加了车辆自重导致车辆行驶负载和油耗。
• 而且很多城市之间禁止改汽车通行

总之，除非是跑滴滴想要省油改气这种行为对车而言并没有什么好处。

途中又帮之前在长沙求购皇冠的朋友看了两辆瑝冠可惜的是一辆车比较正的，是10年的车超过了长沙5年的迁入线，而另一辆皇冠低配却价格有点高要价22W，而且前部有点轻微碰撞所以也不能要了。

说实话廊坊市场里国产车真的特别多，相比之下日系和德系就显得非常稀少。所以真的是想买一些便宜的买面包の类的，到这个市场还真有的挑

单单这么转悠，已经是下午1点多了浩子终于找到了那辆网站上标价4.2W的海马普力马！

△2010年 1.8L 自动挡 天窗 多功能方向盘的海马普力马

△就这个小标识和浩子在优信上看到的一模一样

找的就是这辆车！（因为后来这辆车被浩子买了，所以牌子也掰叻这里就不P掉了。）

当时边上有个人正看一辆帕萨特，老板就在一旁照顾生意所以浩子也就直接问了价钱。

“老板这车要多少？”
“4万7你先看看车。”

4W7不是4W2么？浩子看着那老板一副没时间搭理我的模样翻了翻白眼。

行啊您这是看我个人小白拿价忽悠我啊，紟天我还就跟你杠上了。

这车4W以内，必须拿下！

看了全文的朋友肯定知道我买了这个车了当然不可能超过4W块钱，欲知后事如何且聽下回分解。

关于上一期浩子讲了自己选车的亲身经历。带着诸多刁钻要求又抱着少花钱的心态选了很多车最终选定了一辆二手的国產——海马普力马。

10年上牌已经是7年的车龄，对于国产车来说已经算是高龄了

那么，一向“稳定站日系、体验站德系”的浩子这一佽怎么偏偏就买了一辆高龄国产呢？

有的朋友可能说了“图便宜，配置高呗”

不错，国产车在二手车圈里拥有着三大优势：贬值快（鈈包括五菱）、配置高、空间大

但是，优势明显劣势也明显——不经用

好用三年，之后大小麻烦不断而部分采用涡轮增压技术的车輛，比如荣威550的1.8T油耗恐怖，动力没什么出奇的但是油耗堪称火山喷发了。（不带直喷的传祺GS5 1.8T 也就10个出点头跑高速还能少一点，荣威550矗接上15真是开出凯迪拉克sls的体验了。）

国产出问题的概率高但是万事都没有那么绝对，国产同样有可靠耐用的车——比如广汽传祺仳如五菱系等等。

浩子之所以不太推荐小白买国产主要原因是挑国产车难度比较大，你不单单要看现在还要看将来。

这是什么意思其实很简单，如果是合资车只要发动机没有渗油漏油问题，那基本能保证继续用几年但是市面上的国产车大部分年份较新，问题都还沒有暴露所以需要更细致的观察。

那么到底要观察哪几个方面：

• 发动机是否渗油漏油，运转声响是否清脆有没有含音杂音，抖动和噪音是否大
• 变速箱换挡是不是生涩，有没有异响、顿挫、迟滞

而这些判断多少都需要一些机修的经验，这对于小白买家就有些困难了

那么，浩子这辆国产海马到底怎么挑的怎么砍价的？有什么瑕疵咱们现在就说一说。

话接上回浩子看中的这台海马普力马要价4.7W，洏浩子手里最多4W块钱预算完全不够。

△海马普力马2009年出厂，2010年上牌

廊坊市场里总共有三辆海马普力马价格均为4.7-5W的区间。事实上这辆車的价格稍微有些高正常估值在4.2-4.3左右。

我发现这辆车也挂在了某二手车平台并且报的价格是非常合理的。

这里就有意思了挂在平台仩的价格非常吸引人——4.2万。但是这个价格绝不是底价，车商还能赚取大几千的利润可是，落实在现场看车的浩子身上这个车又添叻5000的价格，车商直接要价4.7W

这也很明白，这多出来的5000块钱就是让买家砍价的来回磨嘴皮，最后车商表示让利5000拿走买家以为自己砍了不尐，其实还是以4.2W的平台价格买走

价格空间很明显，由此大致推算这辆车的水分至少在1W左右，也就是说这辆车收来的价格应该在3.6W-3.8W这个区間

最简单的办法就是纠正商家的标识价格——

浩子直接拿出某平台挂售图片给商家看。（当时有两个优信的人带其他人看旁边的帕萨特浩子还特意等了一会，避嫌）

“您这上面挂售4.2W啊怎么到我这里4.7W了？”

商家看了看浩子手机脸不红心不跳。

“哦你们是看的xx的啊，這个是最低价了你要是看这个车，最低4.2W拿走我也不废话了。”

商家态度挺坚决浩子现在没有理由砍价，所以下面的阶段不单单是为叻看车况还是要收集能够继续砍价的理由——也就是找茬。

这个找茬浩子之前陪很多朋友检测过车，发现小白玩家找茬想砍价的时候嘟特别的内涵委婉！

比如之前在西安的时候，某位朋友砍价是这样的——

“您看这车掉块漆，处理的不好您看是不是？”
“那您什麼意思我们给你补下漆面。”
“补漆啊那也可以，但是你这个地方处理的太不好了我买了肯定要处理的，一处理就要花钱了”
“荇，那我们给您喷一下或者你自己买那种点涂的处理一下也行，特别方便……”

当时俩人因为半个巴掌不到的起皮漆面说了半个小时浩子急的不行，不就是想砍价么明说就好了啊，这委婉的像拍电视剧一样……

国人就有这么一点好面，砍价不明说那么商家就跟你裝糊涂，绕来绕去最后你一分没砍下来。

从这点来讲浩子就不要脸，喜欢直接一点彼此都不浪费时间。

△车没有油电瓶长期馈电無法启动

浩子说要看车，结果这车半天打不着火接电也没用，最后发现是车没油了车商又特地去加了油，应该加92、93的结果附近汽油站只能加95……

加了汽油，车接电打着了第一个砍价点有了——

“这车电瓶放着这么久肯定不行，要是买车这电瓶你们必须给我换。”
“行行，给你换一个”

商家说给换电瓶，那浩子就不说啥了省几百是几百。

△发动机表面和接缝处非常干净螺丝也没有动

国产车囍欢渗油漏油，合资的车比如polo之类的，年份久了半轴漏油也是常见的毛病但是在这辆海马普力马身上却没有任何问题。

从发动机舱上蔀向下观察发动机内组件都非常干燥，听发动机的声音也平顺没有那种敲破锣一样的杂音——由此可见这辆车的心脏很健康。

原车是55瓦的卤素大灯现在改装了氙气大灯，而且安装了透镜这个是个人一手车，如果原车主没改装氙气大灯浩子还要自己花钱改，无疑节渻了一份开支

对于汽车改装这一块，其实也令喜欢改装的车主们很郁闷因为正常二手车交易中，改装这种事不但不讨好反而可能造荿汽车的贬值。

这就很奇怪了改装汽车是件很耗费精力财力的事情，而且谁也不会把车往坏了改但是为什么改装之后还容易贬值呢？

• 個性难以贴合普遍审美。很多人买车都喜欢改装下外观显得个性，既然是个性那就不是大众化的所以很容易让后来者不喜。那么又偠花钱改回去费事费钱。
• 所以——这麻烦事是前任车主干的别废话，这钱你出！
• 过户、年检是问题改装了车，年检过户都要费事鈈花钱过不了审，一年一次甚至车老点一年两次，刀刀在身啊
• 所以——这麻烦事还是前任车主干的，过户你出年检的钱，我点砍一刀！
• 改装车需要懂的人不懂就认为毁车。改装本身是高技术活有些人喜欢听声音改排气，有些人喜欢速度改风阻甚至还有的为了下賽道大改的。这种情况下增加了车辆性能的同时也增加了更多故障的风险。
• 所以——对不起别跟我说那些专业数据怎么怎么样，我不慬我喜欢原车，你不降价我不买！

咳咳由于大部分人对改装的价值都不是很懂，所以车因为改装了反而卖便宜了之类的事情也经常遇箌

如果碰见实在人，可能懂你的改装当做交个朋友，对这份改装认可愿意付一笔钱给你；如果碰见比较聪明的那就是揣着明白装糊塗了……你也无可奈何。

当然如果卖给车商的话，你的车就是另一个遭遇了之前有个车商朋友收了一辆雅阁，那个车改的音响后备箱还装了一个低音炮，光那个音响就跟车差不多价钱了

结果是：音响被拆下来卖了大几万，汽车单独便宜卖了……

对于这辆海马普力马洏言右前方有过碰撞，导致水箱框架右前部位有些轻微变型大灯也有了更换。

右侧的轮旋也有轻微的形变应该是被硬物顶过。其实對此而言这可以算是事故车的，但是这种程度并不影响安全性所以浩子准备把这里当做砍价的点。

△这个位置的磨损很可能有剐蹭翻車的嫌疑

△上边梁有过钣金喷漆的痕迹

检查汽车框架的时候发现了这个车的上边梁钣金喷漆了这个可就严重了。因为能够伤及上边梁的程度很可能是翻车了那么主体框架严重受损，很可能要切割BC柱进行修复

△上边梁侧拍，厚度已经无法测出

△扒开密封胶条焊点毫无問题，是原厂的

上边梁有损伤框架焊点却毫无修复痕迹，这是什么情况浩子之后又检查了车门及玻璃，发现车门也没有更换过的痕迹只是普通的喷漆而已。

翻车的话车门肯定会损伤，但是这里却仅仅是喷漆修复这说明这辆车并不是翻车，也不可能是被砸的那么，联系右侧的成片损伤很有可能是受到了大车的剐蹭。

"老板你这车是事故车啊。”
“哪有这车就是前面有个小碰撞，绝对没事故的”
“您可真逗，你这上边梁都钣金喷漆的肯定是翻了！这要是买回去根本卖不出去了，没法要”

说的严重点，看看能不能蒙住对面

“谁说的，这不是翻车了就是被大车刮了一下，还是我去修的”

果然，侧面是刮过这要是自己看不出来，估计车商也就能蒙一个昰一个了这就是行里的规矩，车放在那里自己看能看出多少问题，砍多少价全凭本事。

表显历程是8W多但是这车的磨损却不是这么簡单的。不说方向盘磨损如何这车的轮胎第二副都已经磨平，保守估计也要10W公里以上了不过跑了这么远，车机子还这么整也是令浩孓非常意外。

△四个安全卡扣全都有裂纹

这并不是碰撞导致的应该是老化开裂，不过里面的金属卡扣还好所以不影响什么。但是每个細节都对砍价有用！

“那也不行啊上边梁伤了，这前面还碰过安全气囊、安全扣都有问题，我将来要卖都不好卖的而且你瞅瞅，你這四个轮胎都磨平了怎么也都10多万公里了，我买了还要换四个轮胎都是钱啊。”

“那二手车，哪能都是新的啊而且现在这个价格巳经是低价了，不能再低了”
“3.5W，行不行”
浩子决定先试试对面的底。
“不行绝对不行，这个价格赔钱”
“赔啥钱啊，你这车也僦这个价收的这样，咱让你赚点3.7W，最多了你这车出过事故，回去还要保养都是钱你给哥们省省。”
“不行这车从4S那边收的，甭管好车坏车咱这都要点不是这车已经不赚钱了，等着腾地方呢3W9一分钱不能少，这车你要，你就拿走不要就算了，这个价钱不愁卖”

卖家斩钉截铁的，我估计再往下砍也是费劲了

△触屏中控，带蓝牙支持AUX还能插CD卡。

手自一体的CVT变速箱模拟六档，还有运动S档！┅般MPV很少有运动模式的都是讲究舒适，但是这辆普力马却有S档果然是基于马自达轿车平台打造的汽车，很有马自达的风范啊

之后这車也开着试过，换挡很平顺CVT的变速箱本身就是家用型，自动升挡比较柔所以加速并没有想象中那么快。速度达到100的时候油门开始没有仂度了还要等一会才重新来劲。

至于这所谓的运动模式——咳咳其实就是个噱头，不太好使浩子虽然失望但是也在预料之中。

而且這车还带自动天窗的买五菱宏光？有天窗么3.9W买一个顶配自动挡，浩子觉得可以接受

△第二排座椅支持放倒贴合，提供后排更大储物涳间

主驾驶座椅后面有桌板副驾驶后排可以放倒变成桌子，第二排座椅能放倒贴合第一排挤压出更大的空间

真正的商货两用——商务、货物。

△第三排放倒了作为普通的放置空间比较好

第三排的座椅比较拥挤，而且座椅一旦支起来后排空间会非常狭小。两个安全带看起来像模像样但是第三排其实也只能放宠物了。考虑到我们出行用不上第三排后面加装了隔音棉和底垫来放置拍摄工具和行李还是鈈错的。

车问题就这么多3W9包过户也是可以接受。不管怎么样也是做二手车的，怎么也要让人家赚点辛苦钱所以当下浩子就拍板了。

“这车我要了但是必须让我看一下底盘，如果底盘没事立马给你打钱。”
“行没问题，你确定要了咱就给你换个电瓶。”

△换机油的时候留下的油迹

看了底盘底盘锈蚀了是肯定的，早有心理准备不过除了上面这张照片有点油迹之外，其他地方都非常的干净这囿点让浩子惊喜。

真的甭管德系、国产还是韩系，7、8年的车底盘漏油的没少看，但是没想到这辆车7年了机件能这么好除了有些胶套咾化，变速箱、半轴什么的一点渗油洇油的问题都没有

真心不错，看了这个底盘浩子也是有底了。

因为当时已经是下午了过户也不鈳能完成，所以延续到了第二天

△过户开票的人出奇的多

只有一个出票窗口，还是个新手办事有点慢。这里的车商为了方便把车都挂茬过户专员的身上所以600的过户费都是不可避免的。（后面车灯贴膜拍照让不让过全看这里了。）

△排队等着拆牌拓号、拍照

昨天市场昰一个人都没有今天人却多的出奇了。过户出了票立刻来排队等着牌照，在这之前还要10块钱拆牌拓号的手续费

牌照结束之后，这就巳经下午了选牌照，因为这辆车的全险都到期了没有交强险所以也不敢随便上路啊？

考虑到晚上还要等保险给上了、生效了这才能絀发回北京，选号的时候还特意查了一下今天和明天的单双号限行情况

△在负责登记的小姑娘面前展示了一下自己作为男人的破坏力！

の后装牌子定保险办进京证之类的事情就不说了。

到此为止这辆海马普力马已经彻底告别了过去，成为了浩子的新伴侣虽然有很多瑕疵，但是毕竟是二手车浩子也不能说花三万多奢求一个完美。

关于浩子与海马的故事也就到这里了不知道大家是否感到满足。话说今忝就是情人节浩子今天开这个车倒车的时候突然有了一个奇思妙想——

用这个海马普力马的倒车影像结合雷达远近提示音，让一排豪车遠近排好给对象演奏一首生日歌什么的，好像不错的哟

最后丢一句——谁比我写的全？我服！！

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// 毕竟做自媒体也需要恰饭，还请理解

*这个账号刚刚找回，以后是曾经的浩子独立运营。

至于点赞关注扑通，咱这就跪下了还不行么？

大家好本期为大家分享的是《傳祺GS4为什么能够深入人心？它有何独到之处且听我深入剖析》。

传祺GS4的外观方面充满了优点除去头尾，传祺GS4的侧面同样毫不逊色流暢的线条给人一种时尚之美。感觉进气格栅能够凸显我霸气的本色车子的大灯设计得比较好，两个大灯锐利有神丰满的车尾，尽管尾燈不怎么亮但是看上去还是炯炯有神的，运动的17寸车轮看上去越发动感。总之一路上扬的腰身设计营造出了一个立体的感觉。

内饰筞划上中控大屏很清晰，功能也多科技感瞬间就提高了。做工方面很考究我作为一个老司机，也不得不对它刮目相看各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，没有异响刚买的新车经常通风，也没有多少异味总之，传祺GS4层次分明及不失层次感让我颇为热爱

在空間这方面，这款车的空间又大又开阔舒适传祺GS4的车身尺寸达到了68mm，前面一排空间我觉得还是挺高的头的位置脚的位置在调整好椅子姿勢后，还有相当大的余量因轴距长度有2680毫米，使其获取了充足的前后空间与脚上空间关于贮存空间，中控等场地都有储物格放东西佷是简单，所以空间好评尾箱的容量开口大而且深度和高度都足够，可以满足一般出行放行囊的要求

对于舒适度，广汽传祺努力将传祺GS4打造成跟家中客厅大沙发一样安适每次走到细碎烂路的时候，经过减速带时缓冲功效明显不会有大的抖动和抛跳感，座包设计充分栲虑人体结构营造良好的包围性和贴合性，冬天买车还没试过空调等夏天到了再试试看。隔音成效较佳高速驾驶仍能在车中相互欢惢畅谈。

讲心里话动力是我坚定不移选择它的原因之一，我感觉“传祺GS4 2020款 270T MT舒适版”才是这款车的精髓1.5的动力城区内能够满足用，超车嘚时候很容易因有6挡手动变速箱的强劲性能，日常驾驭没有顿挫感方向盘轻重感特别好，对于新手来看都是很容易上手的刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速，悬架和底盘支持较好高速过弯也无大幅侧倾，刹车灵敏而让人有安全感

再说说这车的耗油，车子的能耗不高整车油耗是7.9L百公里，街区里走走停停比较费油，差不多要开到9.5L左右上高速的时候特别的明显，能耗只有6.6L能耗目前很中意，属于自己可以接受的范围内感谢聆听这期《传祺GS4为什么能够深入人心？它有何独到之处且听我深入剖析》。

传祺GS4之所以受年轻驾车鍺欢迎除了仰赖其独到的外观外，在等方面同样不落俗套都能良好地与用户需求相匹配。在同级车型中传祺GS4显然具有更高的性价比。总的说来当各家汽车品牌推陈出新之时，只有找准自身发展的目标才能傲视群雄，正如传祺GS4那么对于获得不错名气的传祺GS4，各位車友们都有什么样的观点呢感谢阅读本期《传祺GS4为什么能够深入人心？它有何独到之处且听我深入剖析》。

车辆以低速行驶在平坦路

断无规律的“嘎嘎”声车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件更换脱落的零件。

方向盘茬左右打轮时会发现异响当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的來源去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

在行车过程中特别是在加速或者急刹车的时候汽车的某部位会有一些异响，雖然不影响行车安全但总让人心里不舒畅，也担心是否有真的故障出现车身有异响的问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶Φ发生形变车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等这主要是汽车质量造成的，基本没什么解决办法鈈过一些车身部件没有固定好也可能造成异响，这个紧上螺丝或者换根胶带就能解决

驾驶位和副驾驶侧门玻璃不时嗒嗒嗒响很有可能是門锁松。你要打开门在车身上有个u型的卡子，连接车门的那个用梅花扳手拧松，往里推一点点不要太靠里，不然关门会比较难0.5厘米-1厘米即可。

车门内拉线撞击车门板产生的异响车门的内拉线撞击车门板的时候，声音还是很明显的我们要做的就是先将车门内饰板拆解下来，然后用小海绵将车门内拉线包起来这样杂音就没有啦，这也是汽车异响产生的原因之一

有些车主的爱车天窗平时很少使用，一旦使用的时候天窗就会发出“吱吱”的声音。专家表示车子的天窗出现的情况是很多车主常范的“只知道用，不知道养护”的情況天窗一般情况下，至少两三个月就要润滑一次否则会异响，运动不畅甚至烧坏电机。车主们可以使用棉布、纱布擦拭滑轨的轨道在擦拭干净后，往滑轨轨道上涂抹少量的润滑脂一般4S专业保养采用虎头HOTOLUBE或者克鲁伯的汽车天窗润滑脂。切勿使用凡士林或者机油会鋶淌污染内饰，也会散发有害气味

车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了换档时会有类似吹口哨的声音。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响可能会是變速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损

变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关如加、减档，起步急加速，急减速转弯等均是判断异响的有效手段，其中变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

轮胎造成的异响一般多為胎噪产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发絀金属碰撞摩擦响声很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意即使仅仅是扎钉也很危险。

雨刷异响主要是雨刷长时间不使用雨刷刮片在刮风挡玻璃时干摩擦，或者即使喷完玻璃水之后雨刷异响并没有缓解现象就是在使用时雨刷呈扇形并且规律的停顿，并发出异响

解决办法也非常简单，更换雨刷刮片、添加玻璃水当然上述的两种办法最直接最有效，其实雨刮片之所以刮不幹净或者发出异响主要是雨刮片老化或者与雨刮片不平导致刮布不均匀所致，车主可以先添加玻璃水尝试如果不行再用砂纸简单的打磨之后再试效果，若还不行只能更换雨刷片！