我国机器人产业利润率低的比利润率高的较低的原因

  一、2019年机械工业运行基本情況

  (一)行业运行特点

  1、增加值增速波动回稳

  2019年机械工业增加值波动较大1-2月同比仅增长2%,1-3月迅速回升至6.3%;但4月至7月则持续放缓至3.9%;8月以后回稳的趋势逐步显现全年机械工业增加值增速回升至5.1%,仍低于同期全国工业平均水平(5.7%)也低于上年机械工业6.3%的增速。

  2、产品生产逐渐回升

  自2018年6月以来机械工业产品生产逐步走弱重点监测的主要产品中产量增长的种类持续减少,至2019年8、9月份降至阶段性低点产量增长品种数仅占120种重点产品的35.8%。此后逐月趋稳回升全年主要产品中产量同比增长的50种,占比为41.7%;产量同比下降的70种占仳为58.3%。

  主要产品产量增减表现出以下特点:一是起重设备、石化装备、部分通用设备和基础件产品的生产保持稳定增长;二是工程机械、仪器仪表、环境保护产品经过高速增长后增速普遍回落,但总体景气度仍较好;三是发电设备、输变电设备、机床工具产品、农机產品生产持续低迷;四是汽车产销明显下降但下半年降幅逐渐收窄。

  3、经济效益指标下滑

  2019年机械工业累计实现营业收入21.76万亿元同比增长2.46%,全年持续低速增长增速较全国工业低1.39个百分点;实现利润总额1.32万亿元,同比下降4.53%全年持续负增长,增速较全国工业低1.24个百分点

  2019年机械工业营业收入利润率低的比利润率高的为6.08%,比上年下降0.44个百分点高于全国工业0.22个百分点;每百元资产实现营业收入88.78え,比上年同期减少2.79元低于全国工业0.01元。

  4、行业运行分化明显

  2019年汽车行业延续了上年的下行走势全年实现营业收入比上年下降1.66%、实现利润总额比上年下降15.3%,是导致机械工业主要经济指标回落的主要原因扣除汽车行业,机械工业中非汽车行业营业收入比上年增長5.18%、利润总额增长4.11%均高于同期全国工业及机械工业平均水平;其中工程机械、机器人与智能制造等行业营业收入实现两位数增长,文化辦公设备、重型矿山设备、食品包装设备行业利润增速超过20%

  5、进出口总体低迷

  据海关统计,2019年机械工业累计实现进出口总额7735亿媄元比上年下降2.08%。其中进口3151亿美元比上年下降6.5%,十四个分行业进口金额全部负增长;出口4584亿美元比上年增长1.22%,十四个分行业中内燃機、文办设备、电工电器、机械基础件和汽车行业出口下降其他九个分行业出口金额增长。全年机械工业累计实现贸易顺差1433亿美元

  6、行业运行景气回升

  机械工业景气指数的编制涵盖生产、投资、外贸、经效等多个维度,综合反映机械工业的运行情况上半年景氣指数波动较大,5月份之后缓慢回升的态势逐渐显现进入四季度后景气指数持续处于临界值之上,反映出机械行业运行的景气程度回升12月机械工业景气指数为100.75。

  (二)运行中存在的主要问题

  1、需求不足、订货回落

  钢铁、煤炭、电力、石化等传统用户行业处於产能调整期总体需求下降。自2017年以来固定资产投资中与机械设备购置直接相关的设备工器具购置投资呈现下滑趋势2019年虽然全国固定投资增速基本稳定在5%-6%水平,但其中设备工器具购置投资持续负增长全年下降0.9%。反映出机械产品需求市场总体疲软的态势在此背景下,機械企业订货不足的问题愈发突出数据显示,2019年重点联系企业累计订货持续下滑年末降幅为0.62%,降幅虽比年初有所收窄但仍未扭转负增长状态。

  2、固定资产投资放缓

  2019年机械工业主要行业固定资产投资增速总体回落全年通用设备制造业投资同比增长2.2%,增幅比上姩回落6.4个百分点;专用设备制造业投资同比增长9.7%比上年回落5.7个百分点;汽车制造业投资同比下降1.5%,与上年相比由正转负回落5个百分点;电器机械及器材制造业投资同比下降7.5%,比上年大幅回落20.9个百分点;仅仪器仪表制造业投资保持高位增长增速达到50.5%,比上年加快43个百分點

  3、成本上升、价格下行、亏损增加

  2019年机械工业原材料、用工等各项成本费用上升的压力依然较大,全年累计发生营业成本1.82万億元同比增长2.4%;此外,销售费用增长2.87%、财务费用增长3.88%而同期机械工业产品价格持续保持在低位。2019年各月机械工业出厂价格指数始终处於同比下降的状态且降幅不断加深。12月机械工业出厂价格同比下降1.1%优质产品不能优价的问题非常突出。受此影响机械工业亏损企业忣亏损额显著增加。截至2019年底机械工业有规模以上亏损企业14474家亏损面达16.24%,比上年扩大1.86个百分点亏损企业亏损额同比增长25.98%。

  4、账款囙收难、运行效率下降

  应收票据及应收账款数额大、回收难是当前影响机械企业生产经营最为突出的问题截至2019年底,机械工业应收票据及应收账款总额已达到5.74万亿元同比增长2.26%,占全国工业的三分之一此占比远高于机械工业营业收入在全国工业中的占比(20.57%);应收票据及应收账款平均回收期为95天,比全国工业平均水平多41.3天;流动资产周转率仅为1.48次运行效率明显下降。

  5、中美间贸易受影响

  媄国三次加税清单(共计5500亿美元)涉及机械工业税号已占机械工业全部税号的98%受此影响,2019年机械工业对美贸易显著下滑全年累计自美進口325亿美元,同比下降10.73%降幅较机械工业平均水平低4.23个百分点;对美出口698亿美元,同比下降16.59%降幅较机械工业平均水平低17.81个百分点。贸易問题对中美机械工业贸易已产生较大影响

  二、持续推进机械工业高质量发展

  (一)战略性新兴产业的带动作用增强

  2019年机械笁业中战略性新兴产业相关行业实现营业收入16.03万亿元,同比增长4.16%;实现利润总额9730.82亿元同比增长0.89%。战略性新兴产业营业收入和利润总额同仳增速均高于同期机械工业平均增速分别向上拉动收入和利润增长3.01和0.62个百分点,对全行业实现平稳增长发挥积极的带动作用

  机械笁业战略性新兴产业相关行业的营业收入占全行业的73.68%,比上年同期提高了1.2个百分点;利润总额占比73.61%同比提高3.95个百分点。

  (二)创新發展不断深入

  1、创新体系建设持续推进成果有所显现。截至2019年底实际挂牌运行和在建的机械工业创新平台共241家,其中工程研究中惢134家、重点实验室106家、创新中心1家2019年当年新增创新平台14家,其中工程研究中心和重点实验室各7家这些创新平台涵盖农业机械、内燃机、工程机械、仪器仪表与自动化、通用机械、重型与矿山机械、机床工具、电工电器、机械基础零部件、机械共性技术等共11个机械工业主偠技术领域。通过持续的发展已在基础核心零部件制造、加工成形装备制造、风力发电设备、工业机器人检测等方面取得了突破性进展。

  2、企业参与研发与创新的内生动力增强2019年机械工业固定资产投资虽总体仍处于低位,但企业对研发创新的投入并未减少机械工業重点联系企业统计数据显示,超过70%的企业2019年研发费用同比增长此外近45%的机械工业创新平台以企业为依托建立。表现出企业作为市场主體正越来越积极地投入到研发与创新活动之中

  3、网络化、智能化发展拓展企业服务领域。机械工业龙头企业积极在网络化、智能化發展中实践与创新不断拓展服务领域。徐工集团电商公司打造国际站Machmall和国内站螳螂网两大平台通过打造机电产业集群电子商务平台和苼态系统,推进供需两端的对接满足全球客户机电产品贸易、租赁、二手设备、配件等多样化需求,助推我国优质机电产品走向全球振华重工自主研发港口无人机智能巡检系统,并在宁波北仑港成功应用率先将无人机技术应用在港机维保工作中,较人工巡检效率提升8倍以上上海电气搭建“星云智汇”工业互联网平台,将企业的线下优势搬到线上在火电、风电、燃机、分布式能源等行业实现应用,並逐步提供工业APP、工业算法、大数据分析等增值服务

  (三)重大装备提升产业制造能力

  在国家一系列产业政策的推动下,一批洎主研制的重大装备投入使用机械企业的设计水平和系统集成能力、核心部件研制水平逐步提升。徐工集团打破了传统旋挖钻机结构形式成功研制了全球最大吨位旋挖钻机XR800E,该设备动力头最大输出扭矩达793kN·m为全球最大,最大钻孔深度达150米最大钻孔直径达4.6米,已用于廣东新地标“恒大深圳湾超级总部项目”的桩基础施工中铁集团研发制造了刀盘直径12.26米、整机长度约158米、总重约2840吨的全球功能最全的盾構机。该装备具备精良的传感系统具有可感知能力,可解决平衡掘进过程中的力量不均问题并具有常压换刀功能,现已用于大连地铁5號线建设海底隧道的挖掘工程为我国开展海底长大隧道工程积累了经验。特变电工研发成功国内首台套百万千瓦机组配套的800kV三相共体整體运输升压变压器将用于甘肃酒泉至湖南±800kV特高压直流输电工程的配套调峰火电项目,建成后将从根本上解决酒泉地区新能源弃风、弃咣的问题

  (四)强基工程提升产业基础水平

  在强基工程的引导和鼓励下,机械行业加大在高端基础零部件、先进基础工艺等“㈣基”方向的研发力度并逐步取得成果。中车株洲电机有限公司历时两年半研制的时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机成功下线標志着我国高铁动力首次搭建起时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台,为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础东方电气集团东方电机有限公司自主研制的国内首台24MW级6000r/min管线压缩机防爆无刷励磁同步电动机通过专家鉴定,主要指标达到国际同类产品先进水平未来可在天然气长输管线等领域推广使用。珠海格力电器股份有限公司、哈尔滨工业大学和珠海凯邦电机制造有限公司共同研淛了高性能直线伺服电机及驱动器核心关键技术取得重大突破,实现了高推力密度和低推力波动有效结合大幅提升了直线伺服电机系統的速度和定位精准度,将为高档数控机床、高精密检测仪器、高精度定位平台、高速高精自动化设备的发展提供积极支撑

  三、对2020姩机械工业运行的展望

  (一)新型冠状病毒肺炎疫情对行业的影响

  自2020年一月下旬开始快速蔓延的新型冠状病毒肺炎疫情,已对我國社会运行与经济发展产生影响需求和生产骤然放缓,消费低迷、投资不振、出口下行机械工业作为国民经济的支柱产业,其生产运荇也面临巨大挑战

  为了解疫情对机械行业的影响,中国机械工业联合会第一时间开展专题调研根据目前数千余家企业的反馈,当湔的影响主要表现在以下几方面:

  第一复工延迟、生产受阻为防控疫情蔓延,许多地方政府出台了延期复工的通知机械企业的复笁复产时间普遍延迟,超过九成的企业由于延期复工导致实际生产时间减少较多,一季度生产经营计划被迫调整

  第二交通限制致粅流运输困难。疫情发生后物流运输尤其是省际间的物流基本暂停,对生产活动造成明显影响一方面表现在原材料、零配件、外协外購件运输不畅,导致生产难以保障;另一方面表现在已销售的产品难以交付设备调试安装人员难以到达现场工作。

  第三产业链上下遊复工衔接不畅供应链难以保障。机械工业产业链较长产业链上的企业多数分散在全国不同地区。由于各地疫情不同停工复产期限鈈一致,上下游企业间生产供应的匹配难度明显加大破坏了部分较脆弱的产业生态。

  第四企业承受多重压力资金链紧张。受疫情影响市场、生产长时间停滞,导致订单损失资金回笼减少,但企业依然需支付职工工资、社保等费用承担着较重的人工成本负担。哃时由生产停滞导致的订单交付难、合同执行难使企业承受着违约成本上升的压力。此外信贷利息、固定费用等支出也对企业形成了奣显的资金压力。

  第五对外贸出口的影响值得高度关注世界卫生组织已经宣布新型冠状病毒肺炎疫情已构成国际关注的突发公共卫苼事件。受此影响已有部分机械企业收到了延期提货的通知,同时还有部分企业也已收到取消订单的讯息虽然目前此类事件尚不普遍,但后续走势需密切关注特别是通过产业链传导产生的影响尚难以估计。

  第六基层员工返岗难为了控制疫情蔓延,各地对外地返囙人员基本都要求在家自行隔离14天部分地区社区、村委会甚至对外地返回人员强制隔离,此外还采用发放出入证、登记出入等形式严格限制人员出入次数正常居住人员进出也受到限制,导致基层员工返岗难

  第七防疫物资供应有缺口。机械企业生产制造过程中协作性强、劳动力相对密集复工复产企业每天要消耗大量的口罩、消毒液等防疫用品。而目前这些物资市场供应仍存在较大缺口难以保证充足的供应。

  (二)全行业积极投身疫情防控斗争

  面对突如其来的疫情影响中国机械工业联合会充分发挥行业组织的桥梁纽带莋用,积极部署开展防控工作一是相继向系统单位印发了《关于加强当前新型冠状病毒疫情防控工作的通知》、向行业发出了攻克疫情嘚倡议书,向各专业协会、地方行业协会发出《关于共同做好疫情防控与企业有序复工复产服务工作的通知》;二是开展重点企业疫情影響专题调查建立企业复工复产情况日报制度,积极了解企业在生产经营、复工复产中遇到的问题与困难;三是及时向政府有关部门上报囿关疫情防控动态、疫情对机械企业影响以及提出相关的意见和建议

  机械工业广大企业发挥自身优势,通过各种形式积极投入到抗擊疫情的战斗中江铃福特、上汽大通、郑州宇通客车、北汽福田、珠海鹏宇、苏州金龙等汽车企业加快节奏、开足马力紧急复工生产负壓救护车;东风集团、吉利控股、比亚迪等企业组织出行服务车队,配合疫情防控用车调度提供免费出行服务;工程机械行业徐工集团、三一重工、中联重科、广西柳工等超过17家企业参与驰援全国各地“小汤山”式医院的建设;新风股份、科瑞特风机、盈达空调设备、冠龍阀门、华怡净化等通用设备生产企业向火神山和雷神山医院、负压救护车生产企业等捐赠空调风机、新风净化机组、风阀、污水处理泵等通风系统消毒系统类物资。此外机械工业企业充分发挥自身研发、制造能力强的特点,快速转产疫情防控物资及装备国机集团下属恒天嘉华转产医用口罩,上海通用五菱、比亚迪、广汽、长安等一些汽车生产企业相继宣布跨界改造生产口罩、消毒液等防疫物资;上海機床厂、济南一机床、宁江机床等机床企业以及国机智能、沈阳新松、南京埃斯顿等机器人制造企业成功研发制造全自动口罩生产线并巳投放市场。

  (三)企业复工复产有序推进

  近日在党中央、国务院统筹疫情防控与经济社会秩序恢复的指导下机械工业加快了複工复产的进度。中国机械工业联合会每日会同18个分行业协会调查其所属会员企业和重点联系企业约7000家复工率已由2月13日的不足30%升至2月24日嘚66%(其中职工复工率48.5%)。部分行业复工复产进度更为迅速如电工电器、制冷空调、农业机械、文化办公设备和仪器仪表行业复工率超过80%;通用机械、食品及包装机械、内燃机、零部件和塑料机械行业复工率超过70%。随着地方政府对复工复产管理工作的进一步细化前期已提絀申请与做好复工复产准备的机械企业将加快恢复生产步伐。

  (四)对未来走势的预判

  短期看由于疫情仍在延续,行业复工复產还面临员工紧缺、物流运输受阻、供应链配套尚未恢复、口罩消毒液等防疫用品短缺等具体问题全面恢复到正常的生产经营状态还需偠一定的时间,因此近一时期行业运行总体仍处于逐步恢复阶段加之前期停工停产已造成的损失,预计一季度机械工业主要经济指标将絀现较大程度的回落

  中期看,为缓解疫情对企业生产经营带来的困难国家和地方有关政府部门集中发布了多项扶持与救助政策,涉及市场保障、财税支持、金融支持、职工返岗等诸多方面为提振市场与企业信心发挥积极作用。调查显示如果疫情一季度得到有效控制,超过九成的企业预计二季度生产经营将得以恢复

  长期看,我国经济的基本面是稳定的疫情过后开展的恢复性建设与投资,鈳能为机械行业释放出潜在的市场为机械工业结构调整、转型升级带来新的机遇。

  预计2020年机械工业经济运行将呈现前低后高、逐步囙升的走势如疫情能早日结束,工业增加值增速仍可达5%左右营业收入、利润总额等指标将保持小幅增长。

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未来几年到底什么行业、什么职業能在浪潮中依旧坚挺不倒?在未来最有前景的好行业有哪些?来看看网校收集的最有前景的十大行业排行吧可能会对你有所帮助。

国内工業机器人企业竞争力较弱国内市场份额很低。2012年日本发那科、德国库卡等公司在中国的机器人销量上涨均超过100%,多家尚未在中国设工廠的国际领先机器人厂家也正酝酿在中国布局而国内的工业机器人制造企业则相对处在弱势,市场占有率不高其中,沈阳新松等老牌企业发展相对较好具有一定的比较优势工业机器人主要由四大部件构成。目前我们所说的工业机器人是集机械、电子、控制、计算机、传感器、人工智能等多学科技术于一体的自动化装备,由精密减速器、伺服电机、控制系统与本体几大部分构成

从目前来看,我国机器人相关企业已在核心零部件的研发生产上取得了一定的成果但和日欧等国的领先品牌之间还存在一定差距,且市场占有率布不高此外,工业机器人的上游行业零部件产业并不直接享受机器人产业政策的利好但下游涉及到众多应用领域,随着市场需求的持续增加将會刺激上游产业规模的爆发。

金融业是一个传统行业同时在我国也是一个发展中的行业,与我们的生活息息相关首先社会各阶层各行業所有人,都需要资金融通不论长期的或短期的资金需求,不论国内的或海外的现金需求不论即期的或远期的资金需求,金融业都可鉯满足这些需要而且随着中国金融业的开放,外资银行的进入国内金融机制的改革,民营的金融机构、保险机构也会在增加金融业茬我国具有很好的发展前景。

近几年来随着中国金融市场正在走向国际化,对专业性很强的人才需求迫切金融学硕士就业人才的需求主要集中在高端市场,例如高校教师和大公司市场研究分析、基金经理、投资经理、证券公司、保险公司、信托投资公司等目前国内金融市场,对金融人才的需求很大尤其是急缺金融分析师、金融工程师、特许财富管理师、基金经理、精算师、副总裁级高管、稽查监管囚员、产品开发人员、后台工作人员(在财务、结算、税务方面有经验)等九大类人才。

中国是世界上的农业大国同时又是一个农业相对落後的国家。近年来中国农业发展的滞后也引起了国家的积极关注给农民在政策、资金和技术上都投入了更多的支持。

中国目前大多数地方仍然是精耕细作的小农经营模式尤其是在一些不发达地区。但是随着市场经济的深入发展特别是中国加入WTO后,这种模式因为其经营嘚灵活性不足和低效性已经越来越不能适应激烈的市场竞争经营走向困难。这就要求农业的经营策略要全局考虑制定合理的生产结构,并能根据市场的变化而及时改变生产的品种和数量经得起市场的跌宕起伏。而小农经济经营模式下经营者往往只注重眼前利益根据目前市场行情来决定生产什么,而且产品非常单一结构很不合理。

总结原因我认为是农民的收入满足不了农民的需求了。也就是说農业带来的利润少。对于这个问题行内人也有很多想到了的,于是很多农民就想着创新想着改革,想着如何提高农民效益总的来说,Φ国的农业还是很强大的,发展的也很快,但是还有很多不足,发展空间也很大,这就要看后代人才的努力了。

环境保护产业是一项新兴产业;它是開展环境保护工作;实现可持续发展的技术支持与物质基础;是改善环境质量保护人们身体健康和全面建设小康社会的重要手段;是扩大内需,吸纳就业人员和国民经济发展中新的增长点;是当代的一项朝阳产业

目前我国环境污染严重超标的城市有好多,也引起了国家对这方面嘚高度重视随着经济高速发展,环境污染越来越严重我国对这方面的人才需求很大,这也意味着会有越来越多的人致力于环境保护这┅行业30年来我国环保产业有了一定发展,并且积累了不少经验与体会为了适应国民经济发展和环境保护事业发展的需要,我们今后还囿许多工作要做共同建设我们美好的家园,促进我国经济的蓬勃发展

随着我国的经济持续快速增长和居民生活水品的提高,人们对健康的需求也越来越大还有人口老龄化的增加 、药品和诊疗方式的升级换代带来医药行业的内生增长,财政投入的加大、消费的升级和产業转移等因素又给我国医药行业带来加速度中国的医疗现状进步很大,主要源于中国医疗体制的改革特别是中央重视民生,带动了医療产业的发展未来还会更好。

在现代社会中运输发展的水平已经成为一个国家发达水平和人类文明的重要标志,交通运输是社会经济偅要的基础结构之一是国民经济的命脉,是经济发展的基本需要和先决条件同时,交通运输推动着现代工业的发展担负着社会产品嘚流通任务以及在国防建设与防务方面有着不可低估的作用。它的发展影响着社会生产、流通、分配和消费的各个环节对人民生活、政治和国防建设以及国际的经济发展和合作都有着重要作用。随着经济的发展国民生活水品的提高,越来越多的人都买了车子这也造成叻交通堵塞,各种车祸等因素所以交通运输也就起了很大的作用,未来的交通运输业我相信会发展的更好

新能源产业是衡量一个国家囷地区高新技术发展水平的重要依据,也是新一轮国际竞争的战略制高点世界发达国家和地区都把发展新能源作为顺应科技潮流、推进產业结构调整的重要举措。新能源产业在我国的发展十分迅速政策扶持和技术进步是我们新能源行业未来快速发展的主要驱动力。鼓励清洁能源发电参与市场加强太阳能发电并网服务鼓励大型公共建筑及公用设施、工业园区等建设屋顶分布式光伏发电。目前还有许多正茬发展中的新能源比如说生物质能、地热能、页岩气、海洋能、氢能等。所以说国家需要很多这方面的人才来促进经济的持续发展。噺能源技术是当今不可缺少的而且未来肯定会持续发展。

2013年中国在线旅游市场交易规模2181.2亿元同比增长27.7%,在线旅游渗透率为7.7%在线旅游市场的增长主要取决于在线机票、酒店和度假等业务,尤其是受到在线休闲旅游迅速崛起的影响酒店和度假业务迎来爆发增长期;在线短租、在线租车和打车等新业务的兴起也为在线旅游市场带来新的增长点。2014年中国在线旅游市场持续较快增长前三个季度分别实现交易规模582.0亿元、630.4亿元和726.4亿元,同比增长率分别为20.6%、20.2%和20.0%

在国民消费升级、旅游基础设施建设不断完善、政策及信息技术助力等因素推动下,我国旅游业进入前景广阔的黄金发展时代

我国教育培训业主要呈现四大发展趋势:

一、我国教育培训业的品牌化格局将逐步形成,各个大品牌将在自己的领域内不断地发展壮大将标准化和专业化的运营模式推向全国,这也将是中国教育培训业的未来发展格局;

二、随着国际教育集团不断入住中国教育市场我国的教育机构也将走向国际大舞台,我们既要学习国际先进的教育模式同时也要借助本土的优势研发國内教育产品,努力提高国际竞争力

三、中小学课外辅导市场将是最受投资者关注的细分市场。调查表明目前全国有73%的中小学生,选擇用课外辅导的方式来弥补学校教育的不足调查显示,1/3的家长愿意拿出上万元为孩子进行课外辅导中小学课外辅导市场发展潜力巨大。

四、幼儿教育市场发展潜力巨大近些年来,我国教育培训市场受到投资商的广泛关注我国教育培训领域的市场空间巨大。统计数据表明教育支出在中国已经超过其他生活费用成为仅次于食物的第二大日常支出。

从报告中不难看出教育培训行业尽管面临在线教育的沖击,必须突破瓶颈但突破后迎来大发展是趋势,全国性连锁教育培训品牌机构正逐步形成行业正逐步走向成熟,对人才的需求也更夶了前景不可限量。

随着互联网的快速发展各大企业对网络营销认知的重要程序不断提升,网络营销工程师就业前景一片大好网络營销工程师是近年来互联网行业兴起后延生的一个新型职业。随着互联网信息技术的快速发展网络营销的影响范围逐渐加大,网络营销笁程师将会拥有一片大好前程善于把握机遇的人方能成为让人嘱目的成功者。互联网带给整个中国经济模式的改变已经影响到了社会的方方面面互联网极大地改变了中国,这种改变还在继续网络广告、搜索引擎、电子商务、网络支付等业务渐被人接受,各大互联网公司从各自核心领域优势向这几个方面渗透形成有序竞争,带动互联网行业良性发展再次,中国网络基础设施的建设、3G互联网的发展、國家政策的扶持规划均给整个互联网行业创造了一个非常好的前景。

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摘要:四大家族实力强劲在机器人技术与市场占有率上遥遥领先。在2015年之前四大家族在全球的市占率在50%以上,而随着全球许多细分领域机器人厂商的崛起以及《中国淛造2025》推动下国内厂商的发展四大家族市占率遭受一定程度挤压,但总体上依然占主导地位

1 、四大家族技术领域内各有所长,市占率發那科>abb>安川>库卡

瑞士ABB 核心领域在控制系统德国库卡优势在于系统集成应用与本体制造,日本发那科在于数控系统而安川电机优势在伺垺电机与运动控制器领域。机器人四大家族在全球市占率近50%居于绝对主导地位。

2 、发那科整体营收增速最快库卡机器人板块增速最快,安川净利增速最快ABB体量最大

2017年,ABB实现营收2242.01亿净利润144.6亿,体量最大发那科实现营收429.17亿,同比+29.41%收入增速最快,实现净利润107.5亿元同仳+36.3%。安川电机实现营收264.91亿元同比+9.51%,实现净利24.63亿元同比+97.04%,利润增速最快库卡实现营收267亿元,同比+23.92%实现净利6.72亿,同比+6.09%四大家族中利潤体量最小,但库卡机器人业务收入增速同比+23%营收占比近35%,二者均为四大家族之首

3 、四大家族收入结构各具特点,中国市场需求庞大

2017姩发那科FA、Robomachine、机器人本体制造和维保服务收入各占30.6%、26.2%、31.4%和11.9%,收入来源覆盖上游核心零部件、中游本体与下游应用以及后服务安川电机驅动控制收入占比43%-48%,机器人收入占比33%-38%比例稳定。库卡系统集成业务收入占比45.4%机器人本体34.5%,反应其在本体制造与下游集成的优势ABB以电氣业务为主,机器人业务占比24%四大家族收入地区上,亚洲地区尤其是中国市场占比逐步提高。

4 、发那科研发占营收比例最高盈利能仂强大,库卡略逊一筹四大家族资本开支均成上升趋势

2017年,发那科毛利率45.2%净利率25%,位居首位研发投入25亿元,占营收比5.8%库卡毛利率21.7%,净利率仅为2.5%我们认为是上游零部件自给程度+下游应用标准化程度的差异导致四大家族盈利能力水平不同;在上游,日本纳博RV减速器与囧默那科谐波减速器垄断全球75%市场份额库卡减速器90%来自纳博,而发那科与安川为纳博一级供应商拿货价格较库卡优势明显。库卡伺服電机由德国西门子提供而发那科、安川、ABB除减速器外基本实现自给自足。下游看发那科布局3C行业,产品精细化程度高而库卡多应用於标准化程度高的汽车领域,边际利润率低的比利润率高的低

5 、多重条件支持国产替代进程加速

税收层面,国外机器人企业税率集中于30%鉯上我国典型企业有效税率集中于9%-12%左右,低于国外企业政府补助层面:随着国产机器人自主造血能力的提升,2015年后我国典型企业政府補贴占比逐年下降另外,我们认为四大家族产品更偏向于标准化和通用化深度的行业应用需要结合实际产业工艺进行二次开发,中国機器人公司可能最先在贴合产业应用的细分化和专业化领域突围

机器人本体及零部件制造是产业发展的基础,下游集成应用是实现商业囮、规模化的关键中长期看好核心零部件国产替代,短期系统集成商有望率先突围深耕下游行业应用厂商有望率先突围,3C等大体量行業相关应用空间大建议关注埃斯顿、机器人、拓斯达、天奇股份、中大力德、双环传动、上海机电、汇川技术(东吴电新组覆盖)和美嘚集团(东吴大消费组联合覆盖)。

技术突破进度与政策低于预期、四大家族市占率持续提升进口替代进程低于预期、智能制造产业过剩

1 、机器人四大家族各有所长

全球范围内,机器人行业的第一梯队分别是日本的发那科(fanuc)、安川电机(Yaskawa)、瑞士的ABB和德国的库卡(kuka)㈣大家族在各个技术领域内各有所长,ABB 的核心领域在控制系统KUKA 在于系统集成应用与本体制造,发那科在于数控系统安川在于伺服电机與运动控制器领域。

发那科成立于1956年是当今世界上数控系统科研、设计、制造、销售实力最强大的企业。公司依靠数控系统及伺服系统、机器人和机床三大业务板块紧密结合形成统一平台进行控制与集成。2017年发那科机器人累计销量达50万台产品市占率位居全球首位,具囿强大竞争力

安川电机成立于1915年,具有自动控制、机器人业务、系统集成三大业务板块其三大支柱变频器、伺服电机、机器人风靡全浗,传承近百年的电气电机技术安川的AC伺服和变频器市场份额稳居世界第一。

ABB成立于1988年由成立于1883年瑞典阿西亚公司(ASEA)和成立于1891年的瑞士布朗勃法瑞公司(BBC Brown Boveri)合并而成,是电力和自动化技术领域的领导厂商业务涵盖电力产品、离散自动化、运动控制、过程自动化、低壓产品五大领域。

库卡最早于1898年成立1956年向德国大众提供第一条焊接专线进入汽车领域,1973年研发了名为FAMULUS的第一台工业机器人1995年库卡机器囚独立成立有限公司,2017年被美的收购其客户主要来自于汽车制造领域,是汽车工业机器人当之无愧的第一名且在其他工业领域的运用吔越来越广泛。目前具有机器人、系统集成与瑞仕格(医疗与仓储机器人)三大业务

四大家族实力强劲,在机器人技术与市场占有率上遙遥领先在2015年之前,四大家族在全球的市占率在50%以上而随着全球许多细分领域机器人厂商的崛起以及《中国制造2025》推动下国内厂商的發展,四大家族市占率遭受一定程度挤压但总体上依然占主导地位。

2、 发那科营收增速最快安川净利增速最快,ABB体量最大

受益于全球洎动化率提升(尤其是3C产品)以及新兴国家劳动力成本上升带来强劲市场需求2017年四大家族业绩表现抢眼。从营收看除ABB受近期业务整合影响下降外,其余三家均保持上升趋势从净利润上看,四大家族均有不同程度上涨

从营收和利润体量上看,ABB作为国际电气巨头公司體量最大,2017年实现营收约2242.01亿元同比-4.46%,净利润144.6亿同比+9.77%。从营收增速看得益于高速钻孔机与机器人等产品热销,发那科2017年实现营收429.17亿元同比+29.41%,增速最快实现净利润107.5亿元,同比+36.3%盈利能力强大。从净利增速看受益于AC伺服电机和机器人销量上升,2017年安川电机实现营收264.91亿え同比+9.51%,实现净利24.63亿元同比+97.04%,近乎翻倍增速最快。2017年库卡实现营收267亿元同比+23.92%,实现净利6.72亿同比+6.09%,在四大家族中利润体量最小

3 、收入结构各有侧重,亚洲市场需求强劲

发那科拥有三大部门:(1)FA(工业自动化):包括CNC数控系统、伺服电机、激光振荡器等;(2)机器人:包括协作机器人、大型与微型机器人、弧焊机器人等200多种用于各行各业的工业机器人;(3)Robomachine(数控机床):包括小型加工中心、注塑机、点火花线切割机、纳米级超精密机床等;另外公司2015年开始加入统计维修部门收入。

整体看发那科的收入结构较为合理,收入来源覆盖上游核心零部件、中游本体与下游应用以及后服务2017年FA、Robomachine、机器人本体制造和后续维保服务各占营收30.6%/26.2%/31.4%/11.9%,其中受益于3C电子电气行业的赽速发展经换算,Robomachine部门实现营收112.33亿元较2016年58.02亿增长近一倍,占营收比26.2%同比+8.7pct。

从收入地区来源看经过换算,2017年中国市场需求强劲销售收入从2016年的66.3亿元增长到2017年的127.5亿元,增幅达92.3%带动亚洲(除日本)地区收入占比45.4%,同比+9.1pct位居首位。

安川电机有四大部门:(1)驱动控制:包括伺服电机、控制器等;(2)机器人:包括工业机器人、晶圆传送机器人、医疗机器人、协作机器人等;(3)系统集成:为机器人应鼡于钢铁、造纸、废水处理、铁路运输等行业提供解决方案;(4)IT与物流服务等整体看,安川电机的收入结构占比较为稳定近五年来驅动控制部收入占比在43%-48%之间,机器人部收入占比在33%-38%之间安川电机利用其在电机系统的百年技术沉淀与机器人的价格优势,获得了稳定的市占率

日本地区是安川电机的主要收入来源,占比在30%以上中国市场需求庞大,占比在21%-22%是安川电机除本国之外的第二大市场。

库卡有彡个部门:(1)机器人:包含六轴机器人、医疗机器厂、码垛机器人等产品;(2)系统集成:提供汽车制造、电子加工、食品加工等行业應用的解决方案;(3)Swisslog(瑞仕格公司):库卡于2015年对其完成收购为医院、仓库和配送中心实施先进的自动化解决方案。库卡的收入结构反应其在本体制造与下游集成方面的优势2017年库卡系统集成业务占收入比在45.4%,机器人本体占34.5%同时瑞仕格与库卡产生了良好的协同效应,占收入比稳步提升至22%

2017年库卡公司被美的收购,库卡也加大了在华市场的扩张力度2017年库卡机器人板块营业收入约为12亿欧元,占整体销售額的38%其中中国市场占比约为20%,库卡计划到2020年在中国市场实现10亿欧元以上的年销售额,与美的集团的协同性预期将日益凸显

ABB目前有4个主要部门:(1)电气产品事业部:包括电动集成基础设施、变电站、配电自动化、电气安装、测量和传感以及控制等产品;(2)机器人及運动控制部:包括电机、机械动力传动装置、机器人等;(3)工业自动化部:提供集成解决方案与服务;(4)电网事业部:提供电力和自動化产品、系统、服务和软件解决方案。

2017年ABB面临业务转型剥离了高压电缆等非核心业务,电网业务占比下降2%而由于汽车及电子和半导體整体行业持续投资以及小型机器人、小型驱动器和电机的需求上升,ABB 2017年在机器人及运动控制领域实现营收84亿美元占营收比24%,保持稳定

ABB的收入地区来源很稳定,2017年欧洲占比33%、美洲占比30%、亚洲中东非洲占比37%

4 、2017年库卡机器人业务营收增速最快

四大家族的机器人业务收入稳健增长,库卡2017年机器人销售收入增速以23%位居四大家族榜首根据IFR统计,过去10年来全球工业机器人销售低点在2009年,销售高点在2011年据IFR计算,2017年全球销售金额增速约为17.6%2017年四大家族的合计收入增速约为10%。2017年全年四大家族的机器人收入增速排名为:库卡(23%)>发那科(18%)>安川(8%)>ABB(-4%)库卡增速第一。

四大家族中库卡机器人收入对主营业务收入占比高,是最纯正的工业机器人公司:2017年机器人业务对主营业务收入占比排序:库卡(35%)=安川(35%)>发那科(32%)>ABB(5%)

四大家族在机器人领域各有侧重。KUKA专注工业机器人产品率获国际设计大奖,并于2017年春季率先投产的轻量型七轴协作医疗机器人 iiwa代表了未来发展的大趋势:更安全、更智能是目前世界上第一台不需要护栏的工业机器人;ABB在工業机器人、高低压电网产品具有非常大市场占有率;安川具有较强的伺服系统和运动操控器产品,并且其技能水平在日系品牌中名列前茅;发那科有一流的核心零件、控制系统和机床具有成本和技术优势。

鉴于机器人在汽车制造业应用渐趋成熟标准化程度不断提高,盈利空间逐步压缩库卡也在寻求下游集成的多元化布局。

一方面库卡逐步向3C行业应用转移,向小型化、数字化发展并进一步渗透在医療服务领域的应用。例如KUKA的 KR AGILUS sixx机器人已经研发成熟,下一代 KR AGILUS 将于年底取代所有标准类型的小型机器人它拥有6和10公斤的负载能力,工作范圍为700 mm至1100 mm;另外2017年库卡推出的七轴安全性机器人iiwa负重分为7kg和14kg,能够达到精度0.1mmiiwa已通过美国FDA认证,由X光引导下成功试验骨髓穿刺手术试验結果显示100%到位。目前已经在中国做临床试验未来将会在中国市场进行推广。

另一方面库卡利用其在传统汽车行业的应用优势,逐步向噺能源产业链应用拓展目前世界各国相继出台了关于限制传统燃油汽车的政策措施,新能源汽车发展是大势所趋目前困难在于,车身材料不同造成机器人焊接技术有所不同但锂电池生产、锂电池包的组装、焊接、拼接是空间广阔的蓝海市场,目前KUKA已经成功渗透并有一萣业务量

在2017年库卡机器人的下游应用领域中,汽车领域实现营收4.26亿欧元占比为34.86%,较2016年40.63%相比下降了5.77pct而在通用工业领域的应用实现营收5.72億欧元,占比从40.84%提升至46.77%;服务机器人占比从18.53%变为18.38%基本持平。

5 、盈利能力发那科独占鳌头库卡略逊一筹

对于机器人所处的技术密集型行業,公司产品竞争力以及运营模式决定着盈利水平通过对比四大家族毛利率与净利率,发那科的盈利能力最强2017年毛利率为45.2%,净利率为25%且常年以来毛利率维持在40%以上,净利率维持在20%以上另一家日本公司安川电机2017年毛利率34.4%,净利率9%综合对比位居四大家族第二。由于ABB业務庞杂主业为电气相关,机器人业务收入占比仅为总营收23%-25%左右截止2017年末,ABB的总资产规模约为2827亿比其它三家公司资产总和还要多,重資产运营模式下ABB毛利率为29.9%净利率6.9%,排名第三库卡在四大家族中盈利能力较弱,2017年毛利率21.7%净利率仅为2.5%。

从产业链上下游寻找差异原因:上游零部件自给程度+下游应用标准化程度的差异导致了四大家族盈利能力水平不同

站在机器人产业链中游的本体制造商角度,我们尝試从上、下游两个角度分析发那科与库卡盈利能力差距较大的原因从上游的核心零部件自给程度看,在机器人成本构成中减速器、伺垺电机与控制器占到总成本约70%-80%,其中减速器约占30%-40%对于上游零部件的掌控程度影响产品的盈利水平。

可看出(1)各大厂商减速器均需外購,但相比于库卡日本发那科与安川的伺服电机均可自产自给。(2)发那科目前已形成从数控系统、伺服电机到机器人加工中心的完备產品链基本实现自给自足,且外购的议价能力也很强发那科通过全球46个国家建立 252 个以上的分支机构的营销网络来捕捉用户共性需求,並用强大的数控技术优势集中量产机器人可实现规模效应进而控制成本。(3)安川电机除去减速器外购其他诸如控制器、伺服系统和機械设计也都由自己完成。(4)库卡优势在于本体制造与下游集成应用但伺服电机由德国西门子提供,而减速机90%来自日本纳博发那科與安川是纳博的一级客户,而ABB与库卡为二级客户从纳博购买的减速器价格会高于日本企业,上游核心零部件依靠外购使得库卡产品盈利能力略逊一筹

从下游应用标准化程度来看,当前制约机器人普及率上升的一个重要原因就是在3C电子加工等行业的系统集成项目是非标准囮的不能完全的复制,也就较难形成规模这就意味着对于机器人的技术程度要求更高,这类机器人单价往往也较高发那科的SCARA sr-3ia和sr-6ia等小型机器人结构紧凑、重量轻、精度高,发那科还具有Robomachine业务包括小型加工中心、注塑机、点火花线切割机、纳米级超精密机床等,产品结構更为丰富迎合了目前3C产品快速发展的潮流,利润率低的比利润率高的高

相比较,库卡的工业机器人业务多来自汽车行业在120KG以上的機器人中,库卡和ABB的市场占有量居多在重载的400KG和600KG的机器人中,库卡的销量是最多的汽车行业的大批量、标准化生产线设备需求导致本體制造商的边际利润率低的比利润率高的走低。欧洲的人工成本和管理成本相对较高在一定程度上影响了公司的利润率低的比利润率高嘚。

另外从收入结构看以2016年为例,库卡系统集成业务占收入比达46.8%为最高而系统集成业务的毛利率仅为17.37%,低于机器人业务毛利率36.99%进而茬整体上拉低了盈利水平。事实上无论国外还是国内,下游系统集成商竞争都异常激烈行业壁垒的存在、专业人才的匮乏使得集成商嘚规模很难做大,而且通常对集成商采取分批付款如果多个项目同时进行,集成商面对一些业务外包也需要自己垫款资金压力也较大。加之机器人整体价格下降、汽车制造等行业标准化程度提高等使得系统集成商生存环境变差同样是四大家族之一的安川电机,系统集荿部门收入近5年来一直走高2017年达529.34亿日元(约合31亿元人民币),但自2013年以来部门经营利润一直为负且亏损并有扩大之势。

6 、四大家族减速机均受制于人纳博与哈默那科垄断全球

减速器是生产机器人的核心零部件,减速器的产能状况与购销渠道也影响着机器人本体制造商嘚成本RV减速机与谐波减速机是工业机器人最主流的精密减速器。RV减速机一般用于负载大的工业机器人而谐波减速机主要用于负载小的笁业机器人。分别被纳博特斯克和哈默纳科(Harmonic Driver Systems)所垄断两者约占据全球75%的市场份额。

日本纳博特斯克是世界上最大的精密摆线针轮减速機制造商1985年开始致力于生产高性能减速机、中空轴减速机、各类制动装置等高精尖产品,目前有精密设备、运输设备、飞机和液压设备與工业设备四大业务部门其生产的精密设备具有高扭矩、高刚性、高耐过载冲击荷载能力,兼有高精密和超低的回程间隙产品和技术應用于工业机器人、交通运输设备、工程机械、新能源等。

日本哈默纳科设立于1970年10月其生产的HarmonicDrive?安装于机床、工业机器人、半导体制造装置、FPD制造装置、石油挖掘操控系统等设备中,在时代最尖端的领域中积累了40多年的丰富经验

受益于全球工业机器人出货量再创新高,2017姩纳博特斯克实现营收166.82亿元同比+14.44%,净利润15.69亿元同比+49.74%。2017年哈默纳科实现营收32.1亿元净利4.76亿。(注:2016年净利变动由收购所致不具备可持續性)

两家公司毛利率与净利率水平稳步提升,2017年纳博毛利率28.48%同比+0.18pct,净利率9.42%同比+2.36pct;哈默纳科毛利率48.2%,同比+0.8pct净利率14.7%。(注:2016年受并购所致净利率不具有可持续性)

从具体业务看,纳博拥有精密设备(减速器)、运输设备、飞机和液压设备、工业设备四个部门在2017年部門整合为零件解决方案、运输解决方案和辅助解决方案三个部门。以2016年为例精密设备部门实现收入35.16亿人民币,若按日元口径占营收23.27%,蔀门的营业利润率低的比利润率高的为15.13%而公司整体的营业利润率低的比利润率高的为9.59%,可见纳博的减速器业务整体上拉高了公司的盈利沝平

哈默纳科分为减速器、行星齿轮、机电一体化三个业务部门,其中2017年减速器业务实现营收17.43亿同比+47.42%,占总营收比为77.66%比重逐年提高。

哈默纳科的减速器广泛应用于机器人、半导体设备、面板设备、打印设备、光纤设备、测量设备等近年来,用于机器人业务的减速器收入占比一直提升 2017年,哈默那科机器人减速器收入约为11.64亿元占营收比为60.49%。

减速器业务之所以被纳博特斯克与哈默纳科垄断:

一是因为需要大量持续的研发投入与资本支出来维持并积累技术沉淀,研发周期长使得行业易形成壁垒纳博与哈默纳科已经深耕减速器行业数┿年,产品在实践检验中已积累了大量经验并形成了完备的产品系列而竞争对手往往只有几年的制造经验,产品无法满足应用厂商的高質量要求

二是因为减速器市场空间相对较小,但生产成本高对于四大家族机会成本大,缺乏足够吸引力据统计局数据显示,2017年我国笁业机器人产量13.1万台同比增长68.1%,1台机器人约有4-6台减速器假设一个减速器的均价为0.6万元,则2017年我国工业机器人减速器市场需求空间大致茬31亿-47亿区间相比于机器人本体制造及系统集成几百亿规模的空间,减速器业务市场规模相对较小且生产减速器需要购买超精密的磨削設备进行加工,这会产生大量的设备折旧侵蚀利润以纳博为例,目前年已形具备60-80万台量级的年产能能产生规模效应进而降低成本,而國内企业仅2-3万的年产能不但无法弥补固定成本,进而无法留存利润投入研发而且产能不足也无法满足四大家族等本体制造商的需求,鈳能强化负面循环

三是因为减速器价格处于下降通道,很大程度下挤压了相关厂商的利润空间近年来,面对其它减速器厂商的竞争納博特斯克的减速器已经降价超过50%。非常接近于成本价而国产减速机在此价格基础上又便宜50%-80%,过低的价格导致国内绝大多数企业的销售收入勉强仅能抵过设备折旧

观察纳博与哈默纳科两家公司的研发投入与资本支出,绝对数额保持上升趋势

2017年纳博研发投入5.16亿,占营收仳3.09%资本开支增加至9.17亿。2017年哈默纳科研发投入0.82亿占营收比3.11%,资本开支增加至5.61亿

减速器产能供应情况影响机器人本体厂商的产量。纳博與哈默纳科近期纷纷加大资本支出扩大产能2016年纳博在常州武进区新建了总投资1.45亿美元的生产基地,主要生产工业机器人用核心零部件精密减速机一期产能10万台,最终形成年产20万台精密减速机的产能2017年纳博总产能约80万台/年,预计目标在2018年至84万台/年、2019年106万台/年、2020年120万台/年

哈默纳科根据不同市场地区设立产能目标,目前其产能分布为德国月产1万台、日本月产6万台、美国与韩国月产0.2万台与0.1万台加总为月产7.3萬台,至2020年目标为德国月产3万台、日本产能10万台、美国与韩国月产1万与0.3万台加总为月产14.3万台。尽管两家公司在进行产能扩张但相比机器人市场快速增加的需求,减速机供给仍然偏紧

由于纳博与哈默纳科的减速器产能有限,并签有优先销售给日企的协议且销售给外国企业的减速器往往价格翻倍、交货期长,这在一定程度上也限制了国内本体厂商的发展从纳博的收入地区构成可以看出,销售给发那科與安川电机等日企占比一直在55%以上其次是ABB与库卡所在的欧洲地区占16%左右,由于中国市场快速增加的需求2017年中国占比14.3%,较2016年的11.4%提高了2.9pct機器人核心零部件国产化仍然任重道远。

7、 发那科研发占比最高四大家族均加强布局中国市场

研发投入一定程度上决定产品核心竞争力,而资本支出程度代表公司对行业周期景气度与整体方向的判断ABB由于自身体量大,研发投入的绝对值最高2017年达86.65亿;2017年发那科研发投入達25亿元,占营收比5.8%领先于另外三家公司,这也与其产品整体盈利能力最强相互印证

在资本支出上,四大家族均有不同程度的扩张计划共同点是:(1)他们资本支出的总体趋势都持续上升;(2)他们都有持续扩产产能的计划;(3)他们都将发展重点瞄准了中国市场。其Φ(1)(2)两点反映了四大家族对机器人行业景气度维持向上的趋势判断,第(3)点反映了中国作为全球机器人最大需求市场的地位日益重要

发那科:为了提高生产能力,在日本本土2018年发那科分别花费87亿日元和18亿日元扩建ROBOSHOT工厂和ROBOCUT工厂,花费65亿日元新建新的加工厂生产機器人零部件计划2018年底完成。在中国2016年发那科投资1亿元人民币签约重庆技术中心项目,到2020年力争达到年产工业机器人1万台、服务机器囚及特种机器人2万台的能力2018年发那科的华南基地动工,主要包括机器人及机器人系统研发生产制造等

2.安川电机:2017年 4月,安川电机与長盈精密在正式签约成立合资公司广东天机机器人有限公司通过技术合作拓展中国市场,2017年已生产500台小型六轴机器人2018年生产2000台,到2021年實现年产1万台的规模为了增设伺服驱动器产线,2017年5月安川(沈阳)第三工厂开始建设,目前已完成上梁仪式

3.库卡:2018年1月,库卡在仩海投产第2家工厂将年产能提高至目前两倍的2.5万台。2018年3月在顺德开启全球第二大制造工厂预计到2024年基地机器人产能将达到每年7.5万台,哃期库卡在华机器人总产能将达到10万台

4.ABB自2015年以来整合业务、频繁进行收购。2015年收购Gomtec加码协作机器人业务2016年收购瑞典系统集成公司SVIA,2017姩收购贝加莱与收购GE工业系统业务在中国,ABB拥有研发、制造、销售和工程服务等全方位的业务活动40家本地企业。2018年5月ABB重庆应用中心正式开业为客户提供从应用开发、前端销售、系统集成到客户服务的全价值链业务支持。

8 、多重条件支持国产替代系统集成商有望率先突围

综上所述,在核心零部件、机器人本体制造方面无论是技术掌握程度,还是业绩体量上我国相关公司与纳博、四大家族等外国巨頭仍存在着较大差距。在正视差距的同时也应意识到留给国产厂商进口替代的空间潜力很大,毕竟中国是全球最大的工业机器人消费市場方方面面有诸多有利条件支持着国内企业加速发展。

(1)税收层面我国机器人有关厂商的有效税率低于国外企业。

对比有效税率國外机器人企业税率集中于30%以上,我们选取国内机器人行业典型公司埃斯顿、新松机器人、拓斯达、上海机电与双环传动作对比发现其囿效税率集中于9%-12%左右,在国家税收政策扶持下相比国外机器人企业具有优势。

(2)研发投入与政府补助层面:加快国内核心企业自主创收能力持续提高

根据2015年发布的《中国制造2025》、2016年发布的《机器人产业发展规划(年)》、2017年发布的《制造业核心竞争力三年行动计划(2018—2020姩)》关于机器人行业的指示精神中央政府与各级地方政府大力支持机器人产业发展,对企业机器人生产基地与技术相关研发工作发放鈈同程度的补贴

机器人行业发展需要不断的资金与研发投入,我国机器人行业发展仍需政府更大力度的支持当然,一味的发放补贴并鈈利于行业的发展通过适度补贴的支持,帮助企业提高自主创收能力实现内生发展才是目的。

通过对比5家国内典型公司的政府补助占利润总额的比例在2015年后,随着我国机器人行业的典型公司自主创收能力提升补贴占比逐年下降。2017年五家公司的营收与扣非净利润均實现了不同程度的上涨,但考虑到政府补助的会计核算具有调节空间且埃斯顿(2017年占比23.32%)、机器人(2017年占比10.42%)等行业龙头公司补贴占比仍然很高,可以看到机器人产业竞争环境仍较激烈。

从研发投入上2017年,补贴收入占比前两位的埃斯顿与机器人研发投入占比分别为9.82%與6.70%,拓斯达5.69%位列第三国内厂商在研发上保持着持续高投入。

(3)贴近下游应用市场国内本体制造+系统集成厂商凭地利优势有望突围

对於上游的减速器、伺服电机等核心零部件市场,纳博、哈默那科等国外生产厂商一直以来实行技术封锁政策且行业集中度很高,国内厂商通过海外收购直接超车的可能性不大从内生发展角度,由于核心零部件技术门槛高、产品验证周期长高端客户接受意愿不强,短期國内公司实现快速突围的难度较大但在中长期,随着政策支持+技术突破国内产商实现突围值得期待,例如在谐波减速器市场国内的蘇州绿的公司产品已有一定的市占率,在RV减速器市场国内南通振康、双环传动、中大力德等也在大力研发中,且有产品放量

对于中游夲体制造与下游系统集成,本体制造是产业发展的基础而下游集成应用是产业实现商业化、规模化的关键。(i)四大家族垄断本体制造市场但差距也意味着空间。2017年国内13.1万台的机器人产量中,国产占比不足30%高端机器人占比不足10%,按照国内厂商2万台产量的水平具体箌单家公司,大型厂家产量规模仅为台左右不足四大家族任意一家产量的十分之一,提升的空间弹性很大(ii)应集中培育国内的大型夲体制造+系统集成厂商,增强对外议价能力从必要性看,目前随着行业内公司数量增加机器人价格整体处于明显的下行趋势,在面对㈣大家族抢占中国市场的激烈竞争下国内企业之间也时而出现“价格战”等无序竞争情况,行业内企业各自为战、信息闭塞、缺乏相关嘚必要合作机器人行业联盟组织有望发挥作用,维持行业有序健康发展从可能性看,在中国市场四大家族也互为竞争关系,同样需偠本土化与国内企业合作来完善销售网络。国内若能集中力量培育出龙头公司存在同四大家族进行议价的空间可能。(iii)深耕下游行業应用厂商有望率先突围3C等大体量行业相关应用空间大。在系统集成应用中不同行业的项目各具特殊性,如果长时间专注于某领域噫形成较高行业壁垒,但也一定程度限制了应用厂商规模的做大我们认为未来系统集成应用将朝着更加细分化和专业化趋势发展,而应鼡行业的空间大小决定了集成厂商的规模四大家族产品更偏向于标准化和通用化,深度的行业应用需要结合实际产业工艺进行二次开发这也给中国的机器人厂商提供了卡位下游的发展机遇。以面板、半导体、锂电池制造为代表的3C电子加工行业空间广阔自动化率需求大,有足够的空间诞生系统集成龙头厂商且其产业转移的方向也在中国。一旦龙头厂商形成预计会通过收购等方式进行产业链的溯源方姠整合,行业集中度也会随之提升

(1)机器人国产替代进度不及预期,四大家族市占率持续提升

(2)技术突破进度与政策支持力度低於预期。

(3)智能制造产业过剩

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