引起帕萨特燃油压力调节器21控制电路电压高的原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-02-21 17:15 标签： 帕萨特燃油压力调节器1
大众途观燃油压力调节器2控制电蕗电压低... 大众途观燃油压力调节器2控制电路电压低

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用户反映车辆冷启动后噪音大運行一分钟后高压油泵外表温度高（烫手）。车辆开至我站检查情况属实。(实际上热冷车都响）
故障数据：故障数据:用VAS5051检测发动机有以丅故障：
相关系统/部件原理：01-08-140-第三区高压压力为137bar油压过高。正常约45-50bar
可能原因1调节阀N276本身故障
诊断思路说明：发动机异响—高压油泵压力高--原因--工作原理—N276电阻值，线路及电源
因1.4TSI高压油泵属第三代，燃油压力调节阀N276断电的时候调节阀关闭。这意味着调节阀一旦发生故障燃油压力上升直到接近140bar时，高压燃油泵的限压阀打开发动机管理系统使得喷油时间和高压相匹配，而且发动机转速也被限制在3000rpm
诊斷过程简述：首先测量N276电阻值10欧正常（标准值为10欧)

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