摩托车高压无火,测量发电机的电池是多少V的只有4V是怎么回事啊

关于摩托车磁电机问题我摩托車高压线不打火,点火器高压包确定是好的,磁电机拆下来有机油外流。

大部分转速表感应线基本接在点吙触发器上触发器电压1.5V以上,并且跟随发动机转速提高而提升外置转速表 ...

我是踏板,我改了仪表转速表接高压包前端,转速低怠速6  ,700转骑车起来转速三四千最多打不到达不到七八千,接在磁电机信号线就爆表我想知道转速的电压范围 ,看看是不是我的转速信号線电压太低低的话想办法把电压调高点,想请教你 我这是什么问题

你的是电喷发动机吧?转两圈才点火一次你还是接在高压包前端吧,转速表设置成转两圈点火一次的状态 

我不太明白你的意思,是希望用检测电压的方式来测量转速吗一般而言,测电压法必须是发電机的电池是多少V的或传感器进行了专门的设计或标定才行吧要不然就没有线性可言的,但如果用测脉冲法就不存在线性不好的问题這是我的理解 

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