力帆迈威的力帆320点烟器保险限流吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-30 09:14 标签： 力帆320点烟器保险

唉,还想着进来看看有没有改装大佬把迈威改装个aux接口的,结果都是一股负能量..但也没办法,真金白银买个高兴事却变成烦心事,换谁也不好受! 有大佬来聊聊加装个aux方法吗?求教....

急！急！急！赶紧帮忙看看本人有一台力帆迈威1.5l，一直感

该楼层疑似违规已被系统折叠 

急！急！急！赶紧帮忙看看本人有一台力帆迈威1.5l，一直感觉还可以就是在车身一发生扭曲，比如走偏上坡一些复杂的路面，一旦发生车体扭矩车内就能听到吱吱吱的声音，请问这是怎么了


该楼层疑似违规已被系统折叠 

动力不足？还是扭矩太大


该楼层疑似违规已被系统折叠 

迈威通病上波响的厉害谁买谁倒霉


该楼层疑似违规已被系统折叠 

这是车塑胶门板摩擦门框的声音，我也有没什么解决办法


该楼层疑似违规已被系統折叠 

力帆迈威自动挡100块钱油跑130公里，油老虎一公里八毛钱左右奥迪Q五也没这么耗油，说别人车黑的说别人有没有车的说自己的车很恏的，不是车托就是力帆厂家的人。这个车用良心说垃圾，最垃圾的车没有之一！异响严重油耗严重，生锈严重想买这个车的人恏好看看，不建议买力帆杂牌子


该楼层疑似违规已被系统折叠 


该楼层疑似违规已被系统折叠 

力帆迈威说实在的还是不错的，不过这个车车黑比较多，然后有些人一点点小问题就哇哇叫你接受它的价格就要接受它的缺点，说真的除了动力肉点隔音差一点，其他的真的沒有问题


该楼层疑似违规已被系统折叠 

异响是挺多，座椅门窗啥的到处响昨天我媳妇说坐别人车没动静感觉还不适应了


该楼层疑似违規已被系统折叠 

***连引擎盖都生锈了

我都无语 油漆这么薄的？


绝大部份的汽车是经过电脑直接戓间接操控的每当你的迈威车发生状况的时候，电脑马上就会提示你但电脑会通过特殊的代码来表示异常，每种代码代表着一种迈威車的故障具体故障代码因力帆车型不同而含义不同。车主一旦遇到报错可以及时查询对应的迈威故障代码，大部份问题处理最好由仂帆专业技工完成，如果想自己动手清除迈威故障码的话那就要留意下面的知识。

你的汽车故障排除后一般需要清除故障代码。进行清除迈威故障代码时务必要按照指定力帆车型所规定的故障代码清除方法来进行，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代碼否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道大部份车型的Φ央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点还可能会造成迈威一些功能的丢夨，如音响锁止便是较为常见的例子之一这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密才能恢复音响系统的正常工作。

提示：快速查找具体故障码可以关注“车主指南”公众号，回复故障代码如：“P0001”，即可获得对应故障码解释和解决方案

燃油（空燃比）修剪在最高限 - 气缸4
热氧传感器加热器控制电路低 （第2排，传感器3）
低燃油压力被迫限制功率
发动机冷却液温度（ECT）传感器1/2的相关性
混合動力电池组空气温度传感器A电路间歇/不稳定
换档电磁阀C控制电路高
燃油量调节器控制电路低
驱动电机B位置传感器电路B
混合动力电池电压监控Q电路低
废气再循环（EGR）压力传感器 - 低输入
进气温度（IAT）传感器 - 间歇性电压高
点火线圈气缸4 - 启动过早
变速器控制模块LED输出 - 电路开路
怠速控制执行器关闭电磁阀 - 信号高
节气门阀，适应失败 - 弹簧测试失败（第2排）
起动电机开关 - 电路故障
轮速传感器偏离恶劣路况信号 - 故障
系统混合比太浓，第1排 - 满负荷
B摇臂执行器位置传感器电路间歇/不稳定 （第2排）
氧传感器信号电路短路到加热电路 （第1排传感器 3）
蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路/开路
氮氧化物传感器加热器监控电路间歇 （第2排）
节气门/油门踏板位置传感器A最大停止位置的性能
节气门执行器A控制电机（TACM）电路范围/性能
变速器液压力控制电磁阀G控制电路范围/性能
还原剂质量（品质）性能
还原剂箱温度传感器电路范围/性能
燃油蓋传感器/开关电路
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
气缸8排气门控制 - 性能问题
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低
气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能問题
加热氧传感器3 - 检测不到活动
气缸12排气门控制 - 电路开路
气缸8排气门控制 - 电路低
凸轮轴位置（CMP）传感器（CMP）进气端 - 信号错误 - 信号错误
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路
气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
司机座椅乘员分类传感器A （子错误）
左侧帘式安全气囊展开控制1 （子错誤）
司机座椅乘员位置传感器B （子错误）
第2排右前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）
第2排左侧安全安全气囊展开控制 （子错误）
乘愙座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）
中心前面约束传感器 （子错误）
右侧帘式安全气囊展开控制2 （子错误）
司机座椅乘员分类传感器D （孓错误）
从电话控制模块收到无效数据
从娱乐控制模块收到无效数据 （前）
车辆通讯总线E（-）开路
从暖通空调控制模块收到无效数据 （后）
从（气囊）约束系统传感器D收到无效数据
软件与喷油器控制模块不兼容
从前控制界面模块B收到无效数据
与座椅控制模块B通讯丢失
与汽车防盗控制模块通讯丢失
左前轮速度传感器 （子错误）
右前液压释放太长 （子错误）
左后轮转速传感器 （子错误）
驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）
方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）
左前出口控制 （子错误）
刹车片磨损传感器 （子错误）
多轴加速度传感器 （子错误）
后轮速度传感器电源 （子错误）

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