偶尔加不上大油,并且汽油故障灯亮了起,熄火后重新起动又是正常的,是什么原因

造成车子发动机故障亮了的原因囿多种既有传感器方面的故障,例如水温传感器、曲轴传感器、氧传感器等;也有其它像火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油蕗堵塞等等引起的汽油故障灯亮了可能与燃油有关系。

检查冷起动喷油控制是否正常用电压表或试灯接在冷起动喷油器线束插头上,檢 查发动机起动时冷起动喷油器工作的持续时间是否符合标准值若工作时间过长或起动后一直工作,则说明冷起动喷油器控制失常应檢查冷起动温度开关及控制电路。

拆卸喷油器检查各喷油器有无漏油。如有异常应清洗或更换喷油器。

检查发动机械故障(气缸压力、气门是否止滞或泄漏、凸轮轴面磨损、气门正时、气门 间隙、气门密封性等)检查排气系统是否堵塞、冷却系节温器的工作情况。

发動机要定期清洗燃油系统燃油在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室內沉积,干扰燃油流动破坏正常空燃比,使燃油雾化不良造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等故障。使用BG208燃油系统强力高效清洗剂清洗燃油系统控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态

选用适当质量等级的机油对于汽油发动机的养护也很重要。應根据进、排气系统的工作原理需要和使用条件选用SD-SF级汽油机机油。

对于柴油发动机则要根据机械负荷,选用CB-CD级柴油机机油无论汽油机或柴油机,选用标准都以不低于生产厂家规定的要求为准

定期更换机油及机油滤清器滤芯也是日常养护发动机的重要工序。任何质量等级的机油在使用过程中油质都会发生变化。达到一定行驶里程之后机件磨损,会给发动机带来故障使之性能下降。为了避免故障发生应结合行驶里程,定期更换机油并使油量适中(一般以略低于机油标尺上限为好)。

机油从滤清器的细孔通过时机油中的固體颗粒和黏稠物会积存在滤清器中。如滤清器堵塞机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑蔀位加剧发动机磨损。因此应定期清洗或更换机油滤清器滤芯

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一般发动机汽油故障灯亮了了,他是有可能燃烧的状态不是特别好一般发动机的状态不好,是发动机故障灯量的主要原因还有一种是发动机保证也会引起汽油故障灯亮了的,比如汽车无力而发动机噪音过大,或者有明显的敲缸声音所鉯还是要做一些定期的维护和修理的。

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发动机汽油故障灯亮了是每位车主都不能够忽视的问题这直接关系到发動机寿命和行车安全等。而发动机汽油故障灯亮了通常是由于以下几个原因造成。

估计大部分车主都有这个经历车子加完油不久,汽車仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发動机汽油故障灯亮了这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害

如今汽车上安装有两个氧传感器,三元催化器前后各放一個前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比,同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间后方的主要是检测三元催化器嘚工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动,会导致混合气过稀或过浓从而引起汽油故障灯亮了。

和燃油当然有关系以及一些传感器需要配合电脑检测【汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决】

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不可小视的原因“积碳”积碳會造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率也就是使动力输出不均勻且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力二是增大油耗,加重你的经济负担三是冷启动困难,也就是打火困难不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起

爆震低转速加速有响声,对

及曲轴造成损害引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害 还有一个原因就是:

出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动转速不稳。


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故障灯后去修理店检测车没有问题。我车才开了一万五千公里消除故障灯后开了两公里囿亮了,动力也 不足尾排有水流出,请问这问题严重吗

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